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9月26日的中华V3之夜,冰冷的沈阳棋盘山却因为陈志朋的到来顿时热腾了起来,毕竟如同《红蜻蜓》中唱到的那样:“我们都已经长大,好多梦正在飞,就像童年看到的红色的蜻蜓……”
对于华晨中华而言,小虎队就像自己的品牌一样,有青春、有过往、有焦燥、有记忆,但却永久在那里,从没有离开。
从1997年开始,华晨就开始为中华轿车做准备,第一代中华自2000年下线,至今也已经走过近17个年头。17年来,中华品牌对于华晨的意义不言而喻,尤其是2015年上市的全新小型SUV“中华V3”,更是有引领中华品牌再次复兴的地位。
回到中华V3之夜,表面上看是华晨中华为中华V3在CCPC赛道上的三冠庆功,但深层次的在于提醒现在的汽车市场,中华V3有足够的实力在市场立足。
在当晚的节目中,最令人印象深刻的莫过于由12辆华晨中华V3联袂带来了惊心动魄的甩尾漂移,据现场一位试驾过中华V3的媒体老师说:“中华V3其他的我不敢说,但调校真是没得说,真是非常好!”他能说出这样的评价,我是赞同的。车手在赛道上的一切表现,固然有车手的技术优势,但最重要的还是车辆的超强性能和精工品质。
众所周知,华晨与宝马的合作已经持续多年,中华V3第三代的上市,宝马也派出代表参加祝贺,当时就有舆论解读:这将成为具有历史意义的价值,表明我国在汽车深度合资方面已不再局限于合资企业本身,开始外延到合作双方母公司的战略沟通,即从纯商业合作发展成为唇齿相依的关系。
而且,这种合作关系在中华V3上体现最为明显。作为合资反哺自主的重磅车型,华晨中华V3得到了宝马团队的技术支持,从发动机到底盘到整车安全完整移植宝马操控精髓。活动现场,华晨汽车研究院院长齐凯也表达了对宝马的谢意:“华晨中华V3能够在CCPC赛道上决胜弯道,摘取桂冠,其综合性能和实力是毋庸置疑的,这离不开合作伙伴宝马的全力支持,更离不开华晨中华品牌十余年深耕细作的底蕴。”
华晨中华是有梦想的,这个梦想并未因市场的激烈而有所懈怠,反而激起了华晨中华团队的雄心。在当晚亮相的研发团队中,齐凯以一种调侃的口吻说道:“这个团队中的80后长得像70后,而70后长得像60后,造成这个现象的原因,就是他们比别人付出更多的努力,为了自己的造车梦。”但齐凯和他的团队自己知道,为了中华V3,他们付出过多少心力交瘁的日子,才了今天的冠军车。
中华V3之夜的结尾歌曲是《爱》,“让那天空听得见,让那白云看得见,谁也擦不掉我们许下的诺言”,这句歌词虽由陈志朋唱出,但怎么听都像是华晨中华的告白:无论汽车产业走上什么道路,中华品牌依然像造第一辆车时一样,精益求精,那也是我们的承诺。