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1、大众电池供应商SKI拟61.5亿在美新建电池工厂 产能达55Gwh
11月26日下午,韩国SK集团旗下负责生产动力电池的SK Innovation(下称“SKI”)在韩国首尔举行董事会,决定在美国佐治亚州杰克逊县(Jackson County)新建动力电池工厂。
点评:亚洲动力电池厂商开始在海外军备竞赛啦。
2、宝马纯电动3系将国产 年产26万辆
今年北京车展上,宝马发布了首款纯电动SUV——iX3,并表示新车将于2020年国产上市。日前网上车市从华晨宝马官方获悉,企业还将投产基于全新一代长轴距3系(车型代号G28)打造的纯电动车型,年产能达到26.64万辆。纯电动3系将搭载宝马第5代动力电池技术,参考此前海外数据,其综合续航里程将超过480km。
点评:ABB纷纷在中国布局新能源车,未来竞争异常激烈。
3、西安市已成立甲醇汽车产业发展协调领导小组推进甲醇汽车发展
西安市将陆续制定相关政策,支持甲醇汽车发展,目前,西安市已成立甲醇汽车产业发展协调领导小组,统筹研究解决推广应用过程中的重大问题。以甲醇作为替代燃料的甲醇汽车,使传统的汽车产业走向了阳光液态经济的新空间。记者了解到,西安市甲醇资源供给有保障,陕重汽已具备甲醇汽车生产能力,甲醇汽车产业发展有一定基础,且在甲醇汽车试点工作中积累了丰富经验,具有推广应用甲醇汽车的良好条件。
点评:小编认为甲醇推广还是应该因地制宜,陕西显然具备这个条件。
日产本打算在洛杉矶车展(LA Auto Show)上推出新款聆风(Lef)车型,该车配备60 kWh电池组,续航里程极长;但是,由于日产董事长卡洛斯戈恩(Crlos Ghosn)丑闻事件,现在该款车型上市时间被推迟了。
多年来,日产一直计划推出一款搭载60 kWh电池组、续航里程可超200英里的聆风车型;本来打算于去年推出,但是一直未实现。今年早些时候,2019年款聆风在美国上市,日产表示“未来”更长续航里程的聆风即将上市。
点评:日产这次确实尴尬了。
5、英特尔Mobileye子公司合作亚马逊云计算服务 加速自动驾驶研发
据外媒报道,亚马逊(Amzon)旗下公司亚马逊云计算服务公司(Amzon Web Services, Inc.,即AWS)宣布,英特尔公司旗下自动驾驶子公司Mobileye已经选其为自动驾驶汽车业务的首选公共云提供商。
点评:自动驾驶还有很长的路要走。
11月27日,第10000辆蔚来ES8已正式下线。这意味着离李斌离赢又近一步,但要真正赌赢,还要看“交付量”。上个月,蔚来正式发布了2018年第三季度财务业绩报告。财报中,蔚来指出,已交付4941辆ES8。在第三季度财报发布后的电话会议上,蔚来首席财务官谢东萤表示,对于“今年下半年实现累计交付1万台的目标”仍然保持不变。
点评:依旧改变不了企业亏损、ES8问题不断的现实。