新款的A6旅行版新车基于MLBEvo平台打造，前脸造型基本上与A6保持一致，车身尺寸相比现款略有增加。此外，考虑到现款车型动力输出不足，新车或将取消现有的1.8T发动机，在现款2.0T的基础上增加一款动力更强劲的3.0T发动机。
尽管此前奥迪A6有推出allroad车型，但称不上真正意义的旅行车，从其外观造型来看，顶多算得上跨界车型。反观A6奥迪Avant，其造型虽然整体沿用全新奥迪A6的设计，但整体车身线条相比allroad更犀利，也更富有张力。
与三厢奥迪A6L(配置|询价)相同的是，旅行版车型前半段秉承了三厢车的常规设定，与其不同的是，旅行版后半段更像是被拍扁的奥迪Q5L，比如说横贯车尾的镀铬装饰条以及相当具有视觉效果的尾灯，尤其是夜间点亮效果相当犀利，以激光大灯横扫车市的奥迪，优势在A6上被不断放大。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4947/1890/1470毫米，相比现款车型在宽度和高度上都有所增加。虽然轴距在同级序列中并没有太大的优势，依据对现款A6Avant的了解，新款A6Avant应该会延续现款车型在前排、后排肘部空间以及后排乘客膝部空间的优异表现。
内饰方面，新车与全新A8、A6保持高度一致，采用的都是10.1英寸显示屏，以及造型独特的多功能方向盘（A7采用的是三幅式）。区别于A8和全新A6的是，新车中控屏不再采用悬浮式设计，而是与中控台融为一体，整体科技感十足，当然也为其内饰加分。
根据现款车型（45.98—49.98万元）的售价，以及2019款车型售价方面将会延续现款车型售价，指导价依旧会稳定在42万左右，因为旅行车市场不够好加上中大型豪华车价格战过于猛烈，40万起的终端售价并非不可能。对于这样一台旅行车，一定是对颜控的消费者来说毫无抵抗力。
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