虽然如今还有很多车型保留有手动挡，但国内的消费者买车时，绝大多数人选择的都是自动挡车型。其实国内消费者热衷自动挡也是有原因的。
首先各大车企将手动挡变速箱匹配在低配车型上，所以给消费者形成的印象就是手挡车型较低端，不够有面子。其次就是虽然国内交通设施发达，但国内汽车保有量太大，交通也较为拥堵。特别是市区开车的话，遇上上下班高峰期的话，开手动挡车型去“蠕行”是很折磨人的。所以国内消费者热衷自动挡车型，也是国情所在。
但相比国内消费者喜欢开自动挡车型，欧洲地区的消费者却更热衷与手动挡车型。这其中的原因，有这几个：
手动挡车型便宜
相比自动挡变速箱精密的构造，手动挡变速箱的构造简单，并且发展至今技术已经非常的成熟。所以车辆匹配手动挡变速箱的话，生产成本要低很多，售价自然也会低一些。并且在用车成本上，手动挡变速箱的维护成本，也要比自动挡变速箱要低。再者同配置的车型，手动挡要比自动挡便宜1500欧元以上。欧洲地区消费者讲究的是实用和性价比，并且欧洲地区很少存在堵车的问题，基本不用担心堵车的痛苦。
喜欢手动+柴油发动机
欧洲地区的家用车大多是柴油车型，首先就是柴油车型有着不错的燃油经济性，其次就是在中低速的时候柴油发动机比汽油发动机有着更不错的动力表现，低转高扭是柴油发动机的特点。特别是在欧洲南北地区地势高，南部耸立着一系列山脉,总称阿尔卑斯山系。虽然其它地方以平原为主，但不是个个国家都是有德国这样的不限速高速，所以在欧洲柴油车型更受消费者青睐。
驾驶乐趣
不能否认的是手动挡车型更具有驾驶乐趣，而很多男性都喜欢操控感，喜欢那种根据自己的意愿，手脚并用去掌控汽车的感觉。在这其中会有着一种尽在掌握中的快感，这是自动挡车型给不了的。在国内也有一些老司机，更喜欢开手动挡。
总结：不管是国内的消费者喜欢自动挡，还是欧洲地区消费者喜欢手动挡，都是受到环境以及国情的影响。不过要是想有更好的驾驶技术，多开手动挡，你就会对汽车更为了解。
