很多新手们确觉得这些配置很高端很上档次，为了这些看似高端的配置确浪费了很多钱。
现在车上的配置事越来越丰富了，像定速巡航、自动刹车、倒车影像、胎压检测等等配置都是比较实用的，既能提高用车的便利性、舒适性，也能增加行车的安全性。但总有那么一些配置是特别鸡肋无用的。但是很多新手们确觉得这些配置很高端很上档次，为了这些看似高端的配置确浪费了很多钱。
车载DVD/车载电视
中控采用大屏已经不稀奇了，确实用起来感受也确实不错，但是在中控上集成播放电影的功能着实让人觉得很没用，你会在开车的时候去看DVD电影么？就算副驾驶的人想看，在这么小的屏幕上看电影脖子眼睛不得累死啊，不如拿个pad来看更直接。而且很多厂商也将此功能设计为行车的时候屏蔽，停车以后才可以看，那停下车来以后，谁又会愿意窝在车里看大片呢？
大灯清洗
大灯清洗装置是用来保证大灯的照明范围的，看似很有用，可实际上能用的上这个装置的情况都是在泥坑里越野的情况才用的上，除了那么个别的极限越野分子，谁整天没事把车往泥里开？仅仅平时的城市道路除非灯泡憋了，再脏得车照明范围也绝对是够用的。
导航
很多人都会质疑小编这里是不是吃错药了，导航多有用啊，路痴再加上现在城市路况复杂就更需要导航了，其实则不然，正因为城市路况复杂，才显得汽车原配导航的无用之处。作为一个优秀的导航一定是路线选择智能、定位精准、地图更新及时才可以。车载的原配导航完全达不到这三项条件。现在最好用的导航就是用手机，花那几千块导航的钱都够买一个纯金的手机支架了。
座椅记忆
“车 与老婆概不外借”绝对是亘古不变、真得不能再真的真理。所以，一般开车的人不会有什么变化……就算变了，花个二十秒调调座椅也真的不是什么大不了的事情。而且就算你自己一个人开车，也不一定座椅就会一直那样，所以对于私家车来说，有没有座椅记忆其实完全无所谓，既不能提升多少用车的便利性，也不能增加多少行车的安全性。
后排显示屏
首先第一点，私家车不是老板坐驾，请问车辆后排坐人的几率有多大？后排乘客愿意打开电视看视频的又能有几个？就算真的有人愿意打开显示屏看视频，那作为前排驾驶者的你也只能是炫耀炫耀这车高级。而且更加说明的是，不管你的车有多么高级，坐在驾驶席的你也只能是个司机。
自动泊车
自动泊车功能确实是这几年新兴的配置，但是这类配置有多少人平时常用？这个配置的局限性相当大，如果在拥挤的大城市停车，但凡车位稍微小一点或者车位前后没有其余车辆，自动泊车完全起不到作用，再赶上多层车库的那种极限狭小的车位，自动泊车根本就派不上用场，只能靠人自己。如果是在三线城市或者乡村道路，由于道路和停车场都不是很规范，所以电脑根本无法识别，自动泊车也就成为了摆设。
换档拨片
这个配置号称是为车辆增加运动感的，而实际上这类车型的变速厢都是手自一体，有多少人在实际用车当中会用这个来切换挡位呢？在平时驾驶中谁不是一个D档开到底，一年下来能用到拨片换档的次数，一只手数都富裕。除非下赛道，实际跑比赛可以用的上，但实际上又有几个人没事开着自己的车跑赛道呢？
空调分区控制
分区空调控制号称是可以提升驾乘舒适感，但实际上车内空间本身就不大，在这么小的空间内，分成几个区域又有什么意义呢？如果你不是个大号的MPV，那还不是都一样，有个自动空调就足够了。分不分区有什么区别呢？
隔热玻璃
小编在这里负责任的告诉你，后排隐私玻璃倒是有些隔热效果，而90%的无色或淡色原厂隔热玻璃都是起不了太大隔热作用的，虽然会感觉的到有隔热效果，但在酷暑夏季，任何一块隔热玻璃，都不如贴个好膜更直接。再说了，现在有多少人买完车会不去贴膜呢？
