无论新手老手，行车之中肯定会有自己的“小习惯”，有些是为了方便、省麻烦，而有些是不知道正确做法，看起来无伤大雅，却隐藏风险，接下来，看看日常行车当中会有哪些“不好”的习惯。
1、违章操作一：不明周围情况就上车起步
习惯性违章分析：有些驾驶员急匆匆地赶着上车，一上车就起动车辆出行，不管车辆周围和车底下是否有行人和障碍。如果不注意这一点，有可能在起步时就发生事故。 正确操作： 驾驶员上车前要养成绕车一周检査车辆外观及车况的习惯，如仔细检査是否漏水、漏油、漏气，四个轮胎的气压是否正常一致、车灯及外观是否有污损等。确认无影响安全起步的隐患，并由前向后观察交通情况、有无障碍物，确认安全后再打开车门，按规范动作进入驾驶室。在人员较多的地方或在车库、市场、装卸场等地起步时，更要绕车巡视，并认真检查车底，确认无障碍后，再起步。 2、违章操作二：起步不打转向信号灯、打转向信号灯时不看后视镜、不鸣喇叭
习惯性违章分析：驾驶员一启动车辆就挂挡出发，没有打转向信号灯、看后视镜、鸣喇叭。要知道打转向信号灯是告知后车及行人本车的动向，看后视镜是为了掌握车辆周围的情况，而鸣喇叭则主要是告知前方车辆或行人本车的动向，这三方面都不能掉以轻心。 正确操作 起步前，一定要严格按照规范的步骤做好充分的准备：打开左转向信号灯，发出车辆出发信号；通过后视镜看清左后方无超越车时，再向道路中央行驶；鸣喇叭1~2秒，给周围人员留避让时间。不可鸣喇叭后立即起步，更不可在鸣喇叭的同时起步，严禁不鸣喇机就起步： 3、违章操作三：起步时未进行仪表检查
习惯性违章分析：启动发动机后，驾驶员未检查仪表的工作情况就直接起步。刚刚启动发动机时，温度表显示的温度会很低，需要一段时间的预热，达到合适的温度再出发。 对于气压制动的车辆，对制动灯的检査尤为重要，若不检査制动灯便急着起步,很可能因制动失灵而造成交通事故。 正确操作 起步前要调整好座椅、头枕、后视镜，检査操纵装置、安全带、仪表等。着车后要等检查仪表一切正常后才能起步。 4、违章操作四：直接把钥匙从LOCK位转入START位启动
习惯性违章分析：很多新车主，把钥匙插进点火开关，从LOCK位直接转START位，启动车辆。汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个挡位，这四个挡位是递进式的，目的是让电器设备逐个进入工作状态。如果着车时在其他挡位不做停留，从LOCK位直接进入START位的起动方法，会瞬间增加蓄电池的负荷，同时由于各电器设备还没有完全进入工作状态，电子控制单元很难正常指挥发动机起动，所以这种操作对蓄电池和发动机都是非常不利的。经常这样操作会缩短蓄电池的使用寿命，造成发动机启动困难，促使积炭产生。 正确操作 将钥匙插进点火开关后，在每个挡位停留大约1~2秒，这时能听见电器设备通电的声音，然后再进入下一个挡位就可以了。 5、违章操作五：连续、频繁地启动车辆
习惯性违章分析：在汽启动不畅时，连续、频繁地启动发动机，会增加蓄电池的电量损耗，甚至造成蓄电池亏电而无法起动。另外，起动机是瞬间工作的设备，在正常行驶中，起动机是不工作的。如果长时间让起动机连续工作，会造成起动机过热，甚至烧毁。
正确操作 在起动发动机的时候，一般连续启动不得超过3次，每次使用不得超过5秒，再次起动间隔应在15秒以上，如果仍无法起动，则应检查车辆是否存在其他的故障原因。切不要长时间、连续、频繁操作，以免对起动机造成更大的损害。 行车之前，起步事大，别小看了起步对行车的影响，很多车主在驾驶的时候总会有各种各样错误的行车习惯，有些也许不会引起违章，但是会导致车辆的部件的损伤，有些习惯有可能导致违章行为的产生，所以，一定要时刻留意 自己的行车习惯是否存在风险，那些不好的习惯最好还是早改为妙，不然意外造成事故就后悔也来不及了。
