今年的日内瓦车展上，一辆相当为人乐道的法国新经典-ALPINE A110正式发表其量产车型。然而，这家复兴品牌的复兴车型，当然在细节上都不能随便，就连其所采用的轮胎都须以特殊规格打造。这样的要求，可耗费米其林长达两年多的时间才达成。
ALPINE是一间隶属于雷诺旗下的跑车及赛车厂。其自1955年成立，并推出数款采用雷诺后置引擎的跑车。 ALPINE在1973年由雷诺所收购，并在1995年全面停产。直至今年，ALPINE才以与其曾于60年代推出之经典跑车同名的A110再次重返车坛。
作为阿尔法罗密欧4C和保时捷Cayman的竞争对手，ALPINE对于细节的要求相当讲究，甚至连轮胎都采用特殊规格，也让米其林为此投入大规模的开发工作。米其林表示，新款高科技轮胎特别针对湿滑路面的抓地力表现做了明显改善。
ALPINE采用前205/40后235/40的10寸轮胎，并要求该轮胎须在任何极端路况及使用环境下，均能提供安全、稳定的性能表现。为此，米其林以其跑车用胎Pilot Sport 4做为改良基础，并于法国及西班牙等地的米其林技术中心进行累积超过3000km的赛道测试。
ALPINE工程团队的野心驱使我们有意研发一款超高科技轮胎，好与ALPINE新车的特色完美相符。米其林工程师Pierre Chaput说道：这代表着新轮胎除了必须在极端状况拥有高度运动表现外，车辆在日常使用下也须有灵活反应，同时更须结合整体高安全性和良好的湿地抓地力。
全新的轮胎将会安装在限量1955辆的ALPINE A110 Premiere版车型上，该车型已以2000欧元的订金开放订购。
