保时捷GT3
雷诺Sport RS 275 Trophy-R：这款轻巧的梅甘娜R26.R于2009年推出，是当时雷诺运动型热门掀背车理念的终极版。
宝马M2(配置|询价)：宝马M2可以说是接近原来M3，7速双离合器选配可能会使您更快达到60英里/小时的速度，但使用手动挡的话，当过弯时，你能充分享受漂移乐趣。
马自达MX-5：1989年推出的第一代马自达MX5迎来了一个小型运动型敞篷车新时代。最新一代MX5使用轻量化的机身与自然吸气发动机和操控感极强手动变速箱，可获得极致驾驶体验
宝马M3：原始M3仍然被许多人认为是操控最好的车型之一。
丰田GT86：GT86成功地为我们提供了一个真正有趣的驾驶机器。
大众高尔夫R：最新的292bhp的高尔夫R采用四轮驱动，配有6档手动变速箱。
迈凯伦F1：标志性迈凯伦F1是一款改变游戏规则的赛车，完美的将车手整合在一起，627bhp V12引擎，超轻体外壳和手动变速箱组成一台精密的驾驶机器
兰博基尼盖拉多：盖拉多可能与其R8表兄弟共享了一些组件，但驾驶体验非常意大利。
保时捷Cayman GT4：Cayman可能没有与其大哥911相同的狂热追随者，但其中置引擎配置赋予它更多能力。GT4是最好的车型，使用370bhp 3.8l直6引擎并配有6档手动变速箱。
本田S2000：就4缸自然吸气发动机怠速而言，本田S2000位于顶端。 随着每次换档，一只手腕轻轻松开，你可以自由地追加9000 rpm转速。
捷豹F-Type V6：捷豹E-Type的继任者，使用8档手动变速箱和一台V6引擎
宝马M5：大多数E60 M5由500bhp自然吸气V10驱动，配备了宝马半自动SMG变速器。只有少数的6速手动变速箱专为美国市场制造。这使得这款车非常罕见，操控体验令人非常满意
道奇蝰蛇：这个拥有8.4升V10的野兽并不是经典的典范，但事实上，它仍然配有手动变速箱，并将600 lb-ft的扭矩传输到后轮
阿尔法罗密欧Giulia Quadrifoglio：使用后轮驱动，法拉利派生的发动机和一个好的手动变速箱使这款阿尔法重现当年的辉煌
阿斯顿马丁Vantage V12：将510bhp的5.9L V12放入Vantage是值得称赞的，使用手动变速箱的车型作为该款车的主打车型，保证成为收藏家的经典
斯巴鲁WRX STI：无论路面或天气状况如何，斯巴鲁WRX STI都能带给你最佳手动驾驭的操控体验
法拉利F355：可能会有更快的车，但是很少有能够与F355可以提供的强烈体验相比。
福特嘉年华ST：使用6档手动变速箱，拥有197bhp。
奥迪R8：第一代奥迪R8作为入门级的超级跑车，提供 550bhp和V10引擎，可以选择手动变速箱。我们希望第2代汽车重新引入手动变速箱。
