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来自西西里的轻量级双门跑车阿尔法罗密欧4C,推出后即以热情奔放的外观与绝爽的操控设定,吸引不少目光,更计划在2020年推出4C的后继车型,让各界都在期待新车的表现,如今更有网友分享一组预想图,勾起车迷对于此款呛辣红椒的无限遐想。
此组由Maltese Design设计团队分享的阿尔法罗密欧4C后继车预想图,在维持现行车型的紧凑身形之余,融入品牌当家四门轿跑Giulia的设计元素,拥有简约流畅、肌理分明的视觉效果。不仅在车头处能看到家族化的盾形水箱罩,保杆两侧的大型气坝与后轮拱处的气孔,也让这辆小车更显气势;此外,预想图中的4C头尾灯组也换装上细长锐利的LED样式,整体看来可说是帅翻了!
现行的阿尔法罗密欧4C是品牌重返小型跑车市场的力作,更肩负着重振品牌声势的使命。为求达到目的,当年车厂变不惜成本开发一具只有65kg的全新碳纤维单体式座舱,搭配上车身轻量化工程,成就895kg的车身干重。更采用中置引擎、后驱驱动的设定,刻意营造前40后60的车重比例,在1.8L涡轮引擎(240hp/35.7kgm)驱动下,不仅0-100km/h静止加速只需4.5秒,搭配双A臂悬挂系统与竞技化短弹簧避震器,为这辆轴长不到2.4米的小车带来绝爽的操控回馈。
不过,最新消息指出,在成本考量下,4C后继车可能将建构与Giulia、Stelvio相同的模组化平台;也就是说,4C为人津津乐道的中置引擎设定,极有可能改为前置引擎的模式,轴距也可能有所增长。此外,由目前阿尔法罗密欧的产品阵容推估,新车动力可望使用Giulia上所搭载的2.0L直列四缸涡轮引擎,预期拥有280hp/42.3kgm左右的动力表现,且不排除追加四轮驱动的传动选项。虽然看似性能表现更臻强悍,但截然不同的车体架构也可能带来完全不同的操控风貌,新车能否保留现行4C的操控乐趣,耐人寻味。