隶属于雷诺集团旗下的平价品牌达契亚最近有新消息传出了，根据外媒《AutoExpress》报道指出，这间罗马尼亚车厂可能将借助于雷诺-日产联盟的双方合作身份，凭借联盟内部的资源打造一款价格合宜的全新纯电车型。
上述这段说法来自于外媒《AutoExpress》在本届法兰克福车展访谈达契亚欧洲市场董事长Jean Christophe Kugler时所透露的，Kugler表示品牌团队将会看这项纯电科技是否真的可行，然后再经过市场需求的评估后才会下决定。
Kugler对这款传言中的新产品说道：我们将持续我们在价格方面的竞争力，也因此大家不用担心我们会因此改变市场定位。而另一方面我们也会利用雷诺-日产联盟的技术资源，凭借资源可以打造出符合达契亚定位的产品。再来身为联盟底下的合作伙伴，意味着我们如果真的想要应用这套技术，我们可以直接应用，不需要再花时间与其他车厂协商。
虽然目前有关品牌首辆纯电作品推出时间点仍不明确，但是Kugler暗示等待的时间不会太久，他推敲只要再过3至4年后应该就会有初步的作品出现。而为了让达契亚首辆纯电作品在价格上尽可能压低，因此外界认为新车在机械结构或是电动马达部分将可能将会直接取材自目前欧洲市场销量最好的纯电车雷诺Zoe。
以现行款Zoe来看，其最近搭载了电容量更大的41kWh电池组，也因此在续航力部分可拥有约289.6km的表现。即便是价格更低廉的22kWh车型，也可拥有约莫160km的续航表现，如果达契亚在数年后真的推出媲美Zoe纯电行驶里程的车型，再结合其低廉的价格策略，或许能更进一步刺激欧洲消费者购买纯电车的意愿，达成无碳排放的用车环境。
