马自达CX-70专利文件曝光 将搭载全新Hybrid油电动力

今年3月马自达发布全新SUV CX-60,并率先进军欧洲市场,而紧随其后的将是主打北美的CX-70,两者构架相同,但CX-70轴距更长,同时外媒《Carbuzz》从专利申请中发现,将会有和CX-60不同的动力配置。

根据外媒报导,在马自达申请的专利文件中,准备于北美登场的CX-70与CX-90将获得多种动力,其中包括四缸引擎加上电动马达组成的Hybrid系统,并且四缸引擎采纵向设置,搭配全时四轮驱动。

另外原厂新开发的六缸引擎同样会导入北美,包括3.3升SKYACTIV-D六缸柴油引擎,能输出254匹马力与550牛米扭矩,通过新的DCPCI空间控制预混燃烧技术,能为柴油达到更好燃烧效率,减少排放污染。

六缸引擎还会有3.0升汽油引擎问世,预期能有更强悍的马力输出,不过扭矩没有柴油来得凶猛,同样会搭配上48V轻度油电系统,马自达高层指出,这两款动力都有信心符合2025年将推行的欧盟7期排放法规。

针对全新的CX-70,按照先前原厂公布的规划,属于CX-60的长轴版本,也就是说整体架构上和CX-60相仿,外观与内饰预期不会有太大差异,主要是体现在更大的乘坐空间上,符合北美市场的需求。

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