开手动挡车顿挫?那是没有学会这3个步骤,后悔现在才知道!

现在汽车基本9成以上都是自动挡,而我们在考驾照的时候也是学习手动挡的汽车,那么曾经是否还记得手动挡的开法呢,是否有疑问教练教以应付考试的学习能否在实际驾车上运用呢?

手动挡汽车很多人开着都会有顿挫感,日常习惯开了自动挡的汽车,突然开着手动挡时却“手忙脚乱”,那是因为曾经在驾校学习的自动挡汽车的机械习惯已经忘记了,因此才造成开手动挡汽车容易熄火或者顿挫感强。那现在就让我们重温一下手动挡的操作,学习这些技巧开手动挡比自动挡的车平顺。

第一步:起步离合缓慢放

开手动挡的朋友在汽车起步时候最担心发动机熄火,特别在闹市路口,心急又紧张更不好操作,旁边又有人在,显得特别囧。而手动挡起步应该是先缓慢放离合,不能过快,如果对汽车离合力度不熟悉,先上车前多深踩几次,找到离合“脚感”。

开手动挡车顿挫?那是没有学会这3个步骤,后悔现在才知道!

第二步:升挡操作,先踩油门提速再换踩离合

开手动挡汽车在行驶过程顿挫感强是什么原因呢?那是因为汽车并没有达到的合理的车速与汽车变速箱相吻合的“转速区间”,不同的转速对应的汽车挡位是不同的,一般2-3000转区间就要长到2至3挡。其它则一一对应。

汽车降挡操作,先踩刹车降速再换踩离合,因为汽车要降低车速,让低挡位的传动比和较低的车速相匹配,汽车开起来更加平顺。

第三步:陡坡起步,先放离合车抖动再放刹车

而汽车在陡坡起步时,很多人不会操作,或者在学驾照的时候经常被教练“脚把脚教学”。陡坡起步应该怎么样做呢,其实最合理的做法是启动发动机,踩住离合和刹车,先缓慢放离合,先让汽车抖动,离合停住,然后放刹车,汽车会慢慢慢起动,刹车完全放开,最后再慢慢放离合汽车起步。

结语:手动挡汽车按照上面三个步骤操作,相信新手多练习几遍必成为名副其实的老司机了。大家在驾校学习手动挡汽车的经历是如何的,如何从一个新人变成老司机的,欢迎发言分享。

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