“特斯拉免费充电时代结束了”，一些媒体打出这样的标题，用上“时代”这样的词语，有这么夸张么？
事件源于特斯拉发布消息，决定终止全球734家快速充电站的免费充电服务。同时，在2017年1月1日后购买的汽车，每年能够获得大约可以行使1000英里的充电站免费使用权。当额度使用完毕后，车主必须支付一定的费用才可以。
按美国现在的电价计算，特斯拉Model S充满电行驶275英里将花费9.68美元。
仔细分析，其实这些充电站就是特斯拉建在公共区域，供车主偶尔使用的服务。车主更多的充电时间，都是在自己家里的充电桩完成的。自己家的充电桩，还是自己付电费。
从销售的角度讲，其实就是特斯拉先期为了让车主放心使用，建了一些充电站，免去大家中途没电的后顾之忧。其性质，就是促销优惠套装而已。现在取消免费，只是回归到了正常的商业路径。
就像很早前，中国移动为了刺激用户使用流量，推出了包月10元不限流量的套餐。现在应该没有几个人在用这个套餐了吧。
