沿用ZL1动力 赛道化升级 科迈罗ZL1 1LE年内发售

肌肉车们最近真的要搞事情，前几天刚刚有挑战者 SRT Damon的消息曝出，科迈罗就发布了ZL1 1LE车型。它是现款科迈罗车系当中综合性能最强的版本。

其实与标准版ZL1车型相比，它没有使用更强的发动机，但是对于赛道竞速来说，发动机只是一方面，空气动力学和底盘带来的成绩提升也是不可小视的。科迈罗ZL1 1LE保持了ZL1的基本整体设计，但是前进气格栅和前保险杠的进气口尺寸都增大。并且它配备了全套的空气动力学套件，包括碳纤维风刀，前唇，更大尺寸的后扰流板以及一些复杂的曲线设计。无论是视觉上，还是实际的驾驶中，我们都能感受到它带来的好处。

在底盘方面，这款新车搭载了MultimaticDSSV轻量化赛车级减振器，可以怼高度，外倾角，稳定杆进行调节。它搭载了Brembo代工的制动系统，轮胎配置则是固特异的Eagle F1 Supercar 3R型轮胎。这些升级综合起来，让它相比标准版科迈罗ZL1在通用Milford测试场上提高了3秒的成绩（知道赛车的都明白这意味着什么）。

在动力方面，新车沿用了普通版ZL1的LT4型6.2L机械增压发动机，这款V8发动机可以输出660马力的最大功率，881牛·米的峰值扭矩。作为一款接近赛车的车型，它匹配了经过强化的6速手动变速箱。而这款车将在今年年内正式开售。