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文/七月
法拉利的每一代当家车型,比如458,比如488,在功率上都不会特别的激进,也称不上旗舰级别。但是当这些车型加上了一个后缀时,情况就会改变了。
最近我们获得了一组疑似法拉利488GTO的路试谍照,这款车型是488GTB的加强版本,如果不是迈凯伦P1级别的车型,可能都会被它秒掉。
为什么呢,因为这款车在车重,动力和空气动力学房间都做出了改变。新的空气动力学套件能够增加车身的下压力,让行驶更稳定,这款车还会大量使用轻量化材料,把车重压缩在1400kg以下。
而在动力方面,虽然发动机仍然是3.9T V8,但是最大功率却可能提升到700马力以上,加上减轻了车重,这款车的百公里加速时间会小于2.7秒。而它在赛道上的表现会比百公里加速的数据更加突出,因为这次的所有改造都是为这个服务的,于是它的对手们,例如保时捷911GT2就需要小心了。