文/冷叔
那些著名的跑车厂商们，节操一个个的都不稳了，保时捷首先弄了卡宴(配置|询价)和Panamera，然后是玛莎拉蒂，接着兰博基尼也已经沦陷，它们的超豪华SUV车型Urus虽然酝酿的时间有点久，但是也马上要发布了。
而它在九年前弄的那个轿车计划，现在也要重启了。当时兰博基尼都有了一款叫做Estoque的概念车，只不过因为金融危机的原因，没有量产。
其实反过来说，跑车品牌出轿车或者SUV车型就一定是掉节操，一定是不好的事么，也不一定。有了卡宴和Panamera的保时捷，反而在跑车方面变得更加凶猛，这两年的911变得异常强大，比如就在前两天，它的终极版本还破了纪录。
这就是因为有了充足的营收和丰厚的利润后，研发经费增长的缘故。所以兰博基尼如果有了SUV和轿车的产品线，提供充足的先进的话，那么它就有可能制造出比现在的大牛更牛逼的跑车，这对于兰博基尼的死忠们来说也是一件好事。
