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文/冷叔
奔驰的轻混动系统已经越来越成熟,通过高端车型的验证后,开始向全车系推广。比如全新的CLS就搭载了EQ Boost 48V轻混系统,并且它也基于MRA模块化后驱平台开发。
在外观方面,从目前公布的图片来看,它采用了新的设计语言,在车头和车尾都有改变,比如车头变得更加运动而激进,这个从它的进气格栅,前大灯以及下进气口的造型就可以看出来。但是尾部虽然还是采用接近溜背的设计,经典的尾灯造型却改变了。
这款车的定位就是介于S级和E级中间,它的新车型长宽高是4988/1890/1404mm,轴距是2939mm。虽然按照常规,其车长和轴距都有所提升,但是车高却降低,说明它的底盘在降低,驾驶性提高。当然,提升驾驶性的不止底盘,上一代的CLS车子就不重,这一代却又再次降低了70KG车重,那么用又大又灵活来形容它应该是没错了。
在动力方面,在欧洲它有常规的4缸和6缸柴油发动机。而和中国市场关系最大的汽油发动机,都搭载了48V轻混系统,其中4缸发动机输出220马力,6缸发动机是270马力,可谓强劲又节油。当然我们还可以期待下AMG 43系列版本,它搭载的发动机可以输出435马力。至于发布时间,官方表示应该是在今年11月的洛杉矶车展,看来它已经彻底准备好了。