2018年9月30日，智能网联“新物种”——电动智能超跑SUV上汽荣威Marvel X在上海世博公园正式上市，售价26.88-30.88万元。同时首批500台产品被交付给用户。这款“电+互联网+人工智能+汽车”的自主创新力作，实现了智能驾驶技术在量产车上的全球首次应用，是上汽在人工智能技术与中国汽车产业深度融合方面的最新探索。
作为全球首款量产电动智能超跑SUV，上汽荣威MARVEL X搭载了“最后一公里”自主泊车功能，可以支持智能化停车库，实现停车场自主行驶、车位寻找、车位识别、车位驶入驶出等智能驾驶场景。由此，汽车将成为人们融入智慧城市，体验智慧交通的可靠的生活与工作伙伴。
智能驾驶技术率先落地的背后，是近年来上汽在智能网联关键领域的积极布局和切实行动。目前，上汽已完成两代无人驾驶整车平台开发，测试总里程超过7万公里；并获得国内首张智能网联汽车道路测试用牌照，自今年3月1日以来，在开放道路上的测试里程超过5000公里。在智能驾驶决策控制器、人机交互车机系统、车用高精度地图、车联通讯等关键领域，上汽也开展了扎实的技术与业务布局。今年6月底，上汽成立了中国汽车行业首家人工智能实验室，聚焦上汽丰富的应用场景，提供解决方案，为智能驾驶等创新业务全面赋能。根据规划，在明、后年上汽将实现高速车队自动驾驶、城区自动驾驶等技术的商业化应用。
除了能够完成0-150km/h全速段自主巡航和最后一公里自主泊车的AI Pilot智能驾驶辅助系统，“4秒破百”、“最大续航500公里”的上汽荣威MARVEL X还配备了可以实施新能源能量路径智能规划的斑马智行3.0系统、还原道路真实场景的AR-Driving车道级实景驾驶辅助系统、有效提升15.4%续航里程的iBooster智能电控制动系统等多项行业领先技术。上汽智能网联“新物种”，正在开启 “电+互联网+人工智能+汽车”的深度融合。
