据香港《经济日报》报道，5月12日，一辆豪华品牌电动车在新蒲岗广场地库停车场约半小时后，车辆电池突然冒烟起火，4月时也有媒体报道，曾有车辆在维修时发生发动机自燃，幸扑救及时，没有造成大的危险。
随着夏季的到来，气温一天比一天高，车辆自燃、爆胎等成为夏季行车安全的一个重要隐患，不仅传统的燃油车上有，现在的新能源电动车也时有发生，而一旦发生将酿成严重安全事故，甚至危及生命。那么汽车自燃、爆胎到底是哪些原因造成的? 我们又该如何预防呢？且听小编细细说来。
高温出行 警惕两大隐性“杀手“
据统计，每年5月至8月间，高温的持续笼罩是发生汽车自燃的高峰期，消防部门曾对机动车自燃事故进行过分析：其中70％的自燃和爆胎都发生在行驶状态下，而背后的罪魁祸首，则以发动机过热和车辆电气火灾为主要的原因。
(北京汽车智行胎压监测，带有胎压和胎面温度显示，信息显示也非常完整)
高温自燃：危险险指数 ★★★★★
首先说说高温自燃问题，由于发动机工作长期处在高温状态下，加上外部环境高温，发动机内的各种冷却油液如果没有得到及时补充，容易发生粘缸乃至自燃等事故，不仅容易造成整个发动机报废，同时也给行车安全带来了巨大隐患。
另外由于现代汽车智能化和电气化水平的提高，各种线束在车内占据了很大部分的比例，在机盖内长期处于高温环境下工作，非常容易发生软化、老化、裂损，一旦出现绝缘层破损或击穿，产生的高压漏电、短路就会导致自燃。
除此之外，汽车电子电路系统老旧损耗会导致车子越来越耗油，油门不顺、点火效率不高、换挡不畅、动力不足等。这些牵一发而动全身的小问题稍不留神就会变成行车安全的重大隐患。但对于目前的绝大多数汽车来说，无论是发动机内部的实时工况也好，还是关于线束的工况也好都处于一个“黑匣子”状态，普通用户既看不到，也看不懂，这样其实给行车过程中留下了很大的隐患。
行驶中爆胎：危险指数 ★★★★★
夏季出行的另一安全隐患是爆胎。夏天气温升高，轮胎受热胀冷缩影响，整体会膨胀，内部气压升高，胎体也会变薄，增加了轮胎爆胎的几率。据公安部交管局发布的报告显示，高速公路的事故中，由爆胎引发的占了事故总量的70%。
对于我们普通人而言，应该做到无论什么季节，出行前都要检查胎压和胎面温度是否在正常范围内，目前市面上主流的车型一般也都会搭载有TPMS智能胎压监测系统的车型，会直观的显示胎压和胎面温度数据，这方面的隐患就会少很多。
(北京汽车智行胎压监测，带有胎压和胎面温度显示，信息显示也非常完整)
高温防爆胎 TPMS胎压监测渐成标配
虽然目前市面上配备了TPMS胎压监测功能的车型也不少，但是细致说起来中间还有一些差异，我们以几款10万级的自主SUV车型为例：
从上表中我们可以看到，北京汽车智行、长安CS55、传祺GS4(配置|询价)等目前市面的助力车型都配备了TPMS胎压监测功能，可以实时监测各个轮胎的压力，防止因为胎压异常而不自知导致的事故惨剧，从这个方面来说，大多数自主品牌都做得不错。
不过对于夏季行车来说，光有胎压监测还不够，我们还需实时检查轮胎的温度。夏天气温较高，长途行驶后轮胎与地面摩擦产生的热量积累，会让轮胎温度过高，轻则导致轮胎老化加速，重则导致爆胎。一般来说，夏季行车连续时间不要过长，发现车胎温度超过60度需将车停在阴凉处，停车休息20分钟，待轮胎冷却下来再泼水降温，以确保行车安全。从以上的表中我们也可以看到，这几款车型中只有北京汽车智行配置了单独的温度显示，相对来说安全提醒措施要更为完善。
（上图分别是CS55和传祺GS4的胎压监测显示，并没有提供单独的胎面温度监测）
自燃太可怕！发动机实时自检或成刚需
相比于TPMS胎压监测配置的基本普及，另一边对于发动机工况实时自检来说，主流的技术手段就显得原始了许多。对于目前绝大多数的汽车来说，发动机状态管理还仅仅停留在简单的转速及水温显示层面，至于电路状况、电池状况和油路状况基本一概不知，这就增加了高温天气下出行发生发动机自燃的风险。而在这个问题上，无论是以配置见长的自主品牌，抑或是BBA等豪华品牌目前均没有给到一个特别便捷的解决方案。
究其原因，主要还是因为发动机内部各种工作部件结构更加复杂，涉及到机械、电子、燃油等等多个子系统的互联互通，并且要保证在相当严酷的工作环境下的稳定性与可靠性，技术实现难度和成本控制难度都非常大，且也不容易为普通消费者所直接感知（这点的性质与保险差不多），所以各个厂商对这块的投入相对电子类配置来说要更为滞后一些。
值得欣慰的是，北京汽车的工程师们显然已经注意到了实时的发动机状态管理对于行车安全的绝对重要性，他们借助各种传感器和智能化系统，将发动机的润滑系统、点火系统、供油系统、热管理系统等八大子系统的状况实时反馈在车内的12.3英寸大屏上，让我们每次出行时都能实时了解发动机的状况，并给了它一个生动的名字——“动力卫士”。
通俗一点讲，消费者通过智行上的动力卫士，可以对发动机的润滑、点火、热管理及电路等八大核心子系统的工作状态进行实时掌握，确保行车前车辆各大核心体系的良好状况，杜绝带病上路，也就不再存在发生自燃的风险了。一旦系统发现某部分系统可能存在异常工况，即会在中控大屏上用红点醒目提示，将风险扼杀在萌芽状态，保证了每次出行安全。
结语：开车出行安全第一，这从来不是一句空话。我们普通的消费者在驾车出行的过程中，保持良好的驾驶习惯固然十分重要，同时借助先进的智能化配置为我们的出行安全加持也变得越发不可或缺，如果同时还能有优厚的惠民政策就更加理想了，随着2019年大幕的拉开，各大自主品牌在汽车惠民的大旗下，也纷纷推出了丰厚的优惠政策，如上面提到的北京汽车智行，不仅有扎实的安全保障，并且还推出了“现金直减10000元”、“3年0息”和全国首个“终身质保”政策，堪称是炎炎夏日中的一股清流，为广大消费者购车和用车减压，近期有购车打算的朋友们不妨关注一下。朋友们你们觉得呢？
