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马云在2017全球智慧物流峰会上直言“再过六七年不超过八年的时间，一天十亿只包裹是可以实现的”。就目前而言，城市物流运输配送将成为城市交通和社会发展的瓶颈。作为电商物流的重要环节，一辆优秀的物流用车是保证快递高效准时到达的关键，这也促就了物流运输装备的新一轮产品升级。
箭在弦上，不得不发。正是出于物流运输装备新需求，作为市场先行者的福田时代于6月28日在上海正式发布了“新一代高效物流轻卡”——福田时代M3。
欧洲安全标准，产品全面升级
在新一轮产品升级的潮流下，福田时代M3很好将客户需求得以体现，甚至在外观上也被加以美化，成功打破了人们对轻卡即笨重的观念。
福田时代M3采用了全新的外观设计，镀铬式近期格栅搭配福田辉钻标及右上角的时代LOGO、鹰眼大灯，给人以硬朗之感，同时蓝色涂装为整车颜值加分。
外观上的硬朗形象并不影响其成为贴心的暖男。福田时代M3采用了欧洲安全车身标准设计，并且全系标配补盲镜、前下视镜以及带来广阔视野空间的大曲面前挡风玻璃。值得一提的是，其采用的是福耀夹层玻璃，这款比钢化玻璃还要安全的前挡风玻璃拥有防紫外线、不易破碎（破碎也不伤人）的特质。
内饰上福田时代M3采用简洁明了的中控设计，车内进行了20余处人机工程优化，包括扶手台、座椅材质及倾斜角度。娱乐上配备了7寸多媒体播放器，同时能集成导航、娱乐、蓝牙电话等功能，也算是与时俱进，给漫长输送过程免去无聊困顿。除此之外，福田时代M3还配备定速巡航系统，操纵更舒适，更能很好的减轻驾驶疲劳，驾驶起来更加轻松。
物流讲究的是速度，这自然也就成了福田M3升级的重中之重。福田M3搭载了4J28TC3发动机，最大输出81马力（另有65马力、85马力、105马力三种车型可供选择）。与之匹配的是万里扬5挡变速箱，其增加舍弗勒机构带来轻便、顺畅的换挡操控体验。整套动力组合成熟、稳定性好，最高时速高于同类产品10%以上；整车模块化、量轻化设计以及智能节油系统的配备使得福田M3燃油性更省10%。凭借着优秀的发动机变速箱组合，福田时代M3的运输效率比类产品高出15%。
值得一提的是，新车全系标配了横向稳定杆，在不改变车辆钢板刚性的前提下，能有效防止侧翻。再加上断气刹+ABS，很好的保障了行车及驻车制动安全。
品质就是效益，收益力MAX才是关键
对于物流企业来说，本身经营模式就是以走量为王，成本控制成了企业难以权衡的一大难题。福田时代M3在洞悉市场后打造了高收益的“独门秘籍”——收益力MAX公式（收益力MAX=高可靠+高效率+低成本的价值最大化）。
得益于国际技术优化动力及传动系统，福田时代M3最高时速高于同类产品10%，同距离运输时间缩短15%。更重要的是，通过针对城市物流市场需求的全面革新，福田时代M3的速比设计更合理，动力匹配更成熟。据了解，该车0-80km/h的加速时间仅需25.1s，较同类产品优15.4%。
福田时代M3首次全面应用戴姆勒－奔驰产品研发流程，应用福田汽车全新轻卡技术，突破行业整车出厂测试标准（整车历经60万公里高温、高寒、高原极限测试），可靠性高于同类产品20%。同时大幅升级供应链体系，因此产品更可靠、运营成本更低，从而真正做到高效高收益，为用户呈现新一代高效轻卡的价值新体验。
互联网的高速发展带动了物流行业的井喷，但越是红海一片的市场就越需要有突破者出现。在京东与顺丰丰巢展开合作之后，刘强东放出狠话“未来，快递就京东和顺丰胜出”。但不论物流公司之间如何撕逼胡扯，物流的运输效率皆是该行业首先要面对的。作为汽车运输行业的标杆品牌，福田时代率先拉开物流用车新一轮产品升级的序幕，勇当行业突破者。除了其拥有过硬的产品品质外，还因其在针对城市物流业务需求时进行大规模创新，这在国内外市场上同样遥遥领先。
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