实拍新楼兰:全系国六B,真正移动大沙发,懂车者首选

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“楼兰”是一首诗,神秘,优雅,温柔,可又带着叫人着迷的苍茫和狂野,而那款名为“MURANO”的车,同样具备了这种魅力,只不过TA对豪华却有着别出心裁的把控,将那遥远时空中平安京的盛世风华,用另一种方式展现在我们眼前。

所以,喜欢楼兰的人,必然会将之爱到骨子里。

俊朗外在背后,是极致奢享的内里

初见楼兰,势必为其惊世骇俗的姿容惊艳到——这般的奇伟,又是这般的宽厚尔雅,之后又悄然而逝,惊鸿倩影久久留在心头无法忘却。确实,相较于同级别的汉兰达(配置|询价)、锐界方方正正的造型,楼兰轿跑式的曲线非常让人着迷,如水般柔顺的腰线划过车身,与尾灯相连,运动感极为强烈。与此同时,悬浮式车顶设计,增添一份风驰电掣的快感,极具张扬又不失威严的前脸,配上4897/1908/1691mm的修长身姿,也很贴合“旗舰”段位的尊贵气度。

除却抢眼的造型,楼兰的另一大优势莫过于极致奢享的氛围。有别于同级的诸多对手,楼兰主打“奢侈大五座”,通过接近4.9米的车长和2830mm的大轴距,搭配新一代零重力乘坐系统,打造出头等舱级的乘坐体感,真正诠释“移动大沙发”的真谛。不仅如此,超过1.9米的宽度,几乎纯平的地板,也让后排座椅更显阔绰。而庄重、古典的中控布局、仿木纹饰板、10英寸大屏组合所带来的视觉体验,与高端豪华品牌车型有几许相似。

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得益于此,当你踏入楼兰的时候,可以很容易找到最舒适的姿态,不论商务气息满满的正襟危坐,还是惬意的各种瘫,都能轻松满足,端居头等舱豪华专座的体验好惬意。此外,大身形另一大好处则是能带来巨大的后备箱——达到442-928L,且配有感应式电动后尾门,日常使用颇为便利。总的来说,楼兰的舒适性在同级中可以说是没有对手的存在,至于颜值的话,则见仁见智,如果你喜欢桀骜不驯和不走寻常路,那MURANO会是最佳选择。

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2.5L自吸够用,智联系统让人满意

实拍车型搭载的是满足国六B标准(全系达标)的2.5L自然吸气发动机,账面数据为137kW/186Ps/229N·m,匹配XTRONIC CVT变速箱。对于这套组合,就不用太苛求什么性能级的表现,平顺高效才是TA的性格。也正是因此,楼兰的行驶质感非常稳重,随着油门的深踩,发动机表现出来的不是狂躁,而是像气功大师那样,将内功循序渐进的释放而出,舒适感极佳;若需要急加速,充足的排量和动力储备,也能带来10.3秒左右的破百加速,成绩还算过得去。

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如果想要性能级体验,那可以选择2.5L机械增压+混动的车型,账面数据可达到180kW/245Ps/330N·m,但由于车源较少,故而需要一定的等待时间。

至于智能系统,楼兰算得上与时俱进,其搭载的10寸大屏中加载了许多前卫的网联技术,包含酷我音乐、日常智联、导航、日常智行电台等应用,而爱车管家则是与手机联动的APP,在下载绑定后就可以在手机上看到车辆的信息,使用起来颇为便捷。对于消费者最关心的车联网问题,楼兰不仅能链接手机热点,更自带车载WIFI(10年免基础流量),销售顾问介绍:如果对网络需求较高的,可以购买流量包,年费用大概也就200元左右,其实也还算便宜。

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智能安全方面,楼兰拥有NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,集结IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人探测预警、IDA智能疲劳驾驶预警和EAPM油门误踩智能纠正等8大领先的智能安全技术,可实时监控、智能防撞,可以说是当前同级中最全面的智能防护,全面保护每一次出行,让人倍感安心。

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写在最后

总而言之,楼兰各方面都很让人满意,不俗的颜值、够用的动力、同级最奢享驾乘空间,以及前卫的网联技术和智行科技,皆能很好满足当代消费者多元化的用车需求。也就是说如果你是一个追求质感,又不喜欢随波逐流的个性之士,那楼兰真的很适合你,它的神秘、高雅、低调的奢华,真的会给你带来最别具一格的越级豪华体验。

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