随着MODEL S和MODEL X系列车型在世界范围内的热销，给特斯拉带来了良好的口碑，黑科技似乎成了它的专属标签。为了使车价更趋于平民化，于今年7月份,特斯拉Model 3在全球上市了,售价3.5万美元（折合人民币240800元）,中国区售价接近40万人民币,目前预定订单超过几十万。MODEL 3作为缩小版的MODEL S，属于第二款纯电动轿车，其更亲民的价格从订单数就能够看出已经被市场认同，难道特斯拉就此满足了吗？我猜不会，日前有消息说，一款名为MODEL Y的全新入门级SUV即将与MODEL 3共享平台打造。
在特斯拉举行的股东大会上公布了MODEL Y的首张预告图，外媒据此绘制出了这款车的假想图。从假想图中我们可以看到，入门级SUV——MODEL Y与大哥MODEL X的外形设计语言并不相同，而是更接近于7月底启动量产的MODEL 3车型，新车采用了封闭式格栅和常规的车门设计。
动力方面，预计MODEL Y将采用与MODEL 3相同的动力系统，未来还有可能推出四驱和高性能版本。采用与MODEL 3相同的平台，以缩短研发周期，同时降低研发成本，这种做法也是保证MODEL Y最快能在2019年正式上市销售的原因。
当然，特斯拉也不止步于轿车和SUV领域，纯电动皮卡这一细分市场怎能放过？
日前，有外媒爆出几张该皮卡的假想图，外观上仍将使用特斯拉家族式的前脸，封闭式进气格栅以及伸缩式车门拉手，LED光带的头灯，辨识度极高。也有可能是假想图的原因，设计者对该皮卡的假象元素更多的取自MODEL S和MODEL X。
当然，这不是空穴来风，向更多细分市场进军的步伐是不会停下的，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示：特斯拉首款纯电动皮卡将会在两年内正式发布。新车上市后将直接竞争传统豪华品牌的奔驰X级皮卡。
随着日渐枯竭的石油资源以及严苛的排放法规，新能源之路已经成了未来汽车发展的大方向，涉及细分市场对于特斯拉来说是发展汽车领域的必经之路，更加亲民的价格也是进入并巩固在这一领域的必然。然而作为普通老百姓，我只希望特斯拉能早日普及，为保护地球环境、节约资源作一份力。
