买飞度的人一般分为两类，第一类是作为人生的第一辆车，代步买菜用。飞度这方面的优势是，价格不算贵，空间非常大，且很省油，一般油耗也就在百公里6升左右，另外可靠性很好，所以这些方面也都符合这个群体的需求。不过说实话，如果单纯地作为代步，我觉得这个价位除了飞度还有不少选择，因为飞度的缺点很明显，底盘太单薄了，隔音比较差，另外配置比较低，顶配版的才配有ESP。
第二类，买这个车单纯是为了玩，或者跑街，或者下赛道。这个小车的1.5L发动机动力很好，改装件又多又便宜，所以很受到玩车爱好者的青睐。他们一直信奉：飞度不改，不如推下海。
玩改装的人都知道，这玩意真的很烧钱。我身边有好多这样的人，买辆车15万，然后在上面改装也花了15万。但是，并不是每个人都舍得花这么大的代价来改装一辆车的。
于是，就有不少入门级的玩车爱好者，买了一辆飞度，看到身边的车友都改了，自己不改车友会都不好意思参加。但预算又有限，预算只有两三万，怎么改呢？
飞度这款车，真的是玩车人的福音，让平民玩家也可以涉足。两万块，依然可以改装飞度，但钱需要花在刀刃上。
改装飞度，首先你要了解这款车哪方面需要加强。飞度这款车，说的刻薄点，对于玩车人来讲，除了动力强一些，车身轻一些，其他没有太大的优势。底盘是短板，所以第一步必须在避震上下功夫，换一套避震，不仅可以让操控更好一些，而且降低车身，让整个车看起来更协调，正所谓一低遮百丑。
由于预算有限，避震没办法上好的，只能买国产，例如台湾D2、TEINS Saz，这个价格都在4500—5000元左右，价格高一些的可以考虑Tanabe，这几个是绞牙避震，可以调节。其中D2的更硬一些。TEINS相对软一些，舒适性要好一些，不过装这个避震后轮眉降低距离车轮只有两指，弹簧比较软，所以车后排承重太多的话，容易陷下去。需要注意的一点是，绞牙避震是可调节的，所以对于如何调节是个技术活，调不好的话，会让你开着很难受，记住，一定要找专业的人来安装调节避震。
如果对于绞牙避震有所顾虑，那也可以安装个KYB的黄桶，这个避震不可调节，出厂前根据模拟的测试，已经调节好了的。这个避震价格也不算贵，和上面两种差不了太多。
装上了避震，最好也把刹车给换了，条件允许的话，把卡钳和盘都换了。原厂的刹车太软了，刹车行程也比较长。刹车这东西，属于安全件，马虎不得，如果单纯跑街的话，至少换个两活塞的。如果还想偶尔下个赛道，那上个四活塞的吧，当然，这个相对价格高一些，我换了个AP竞技版的9444型号，搭配的是国产的盘，花了9000元左右。如果换了两活塞的话，估计也要7000元左右，即便便宜些的品牌也得5000—6000元。
换了刹车后，明显能感觉到刹车很线性，换还有一个好处，能减轻簧下质量，当我的原厂刹车卡钳拆下后，居然比改装的还重。当然，如果预算实在有限，那就换一个好一些的刹车皮吧，也要1000元左右。
买飞度回来，必须要把轮毂和轮胎换了，这算是改装最基本的要求了，换轮毂不仅是为了美观，更是为了减轻质量，原厂的铁轮毂或者铝合金的都比较重。轮毂的种类有很多，锻造的比较贵，可能要10000元，例如鼎鼎大名的TE37，我一朋友从日本买过来，15寸的四个轮毂花了13000元。我们平常玩车的，其实普通的雅泛迪就足够了，四个轮毂也就3000元左右。
换了轮毂，轮胎也是要换的，原厂的胎壁太厚抓地力太差了，很多车友喜欢用横滨的AD08R，这是个半热熔轮胎，抓地力很出色。不过，半热熔轮胎需要有足够的温度抓地力才好，冬天或者雨天容易滑。所以这个天气，其实是不太适合这个轮胎的，不过冬天很快就要过去啦。四条轮胎大概2500元吧。
这样算下来，大概花了17000元左右了，还不足2万元。当然还有一样，最好也改了吧，就是排气的尾段，原厂的排气，听着很让人憋屈，排气只改尾段的话，可以上个好点的品牌，例如HKS，至少比较懂的人看到排气管，觉得你不是外行。这个尾段大概要花3500元左右吧。这样算下来2万元刚刚好。
改了上面几样，就算完成了基本的改装，和汽配改装风有了本质的区别了。对于驾驶体验来讲也有了相当大的提升了。
不过对于不懂的人来讲，看你这个车和素车没啥区别，因为你改的都是人看不到的地方。当然，如果你想把车搞的有气势一些，那就可以改一些外观件了，其实这些都是小钱，例如换个包围、换个尾翼啥的，可能只需要几百块。
但是，我建议，如果你还有多一些预算，还有几样需要改装的，首先是大灯。飞度的大灯太暗了，江湖人称蜡烛灯，夜晚很影响安全性。可以考虑换个国产的双透镜，大概2000多，或者换个海拉灯泡，几百块。还想改的话，可以考虑加两根横向加强杆，飞度的车身太单薄了，急速转弯时候容易甩尾，如果在后面加一根加强杆效果会好很多，最知名的加强件就是Cusco，但是确实不便宜，两根加强杆估计要3000了。
其实除此之外，对于我来讲，飞度需要改的还有很多，例如方向盘，手感太差了，只好缝个真皮的。还要换中控显示屏，这个也就几百块，动力不需要提升，但最好换一个高风量的空滤，高转速时对动力还是有些帮助的。哦对了，如果是手动挡，记得换一个MUGEN的手动排挡头，很有逼格的。至于做隔音，改音响这些，我个人是不太建议做的，几万块的车，你真的相信改完之后隔音能做到很出色？
其实汽车改装就是个无底洞，有多少钱都能砸进去。所以，改装虽然是为了让自己开心，或者为了情怀，或者为了乐趣，还是理性一些比较好。我的飞度目前只做了部分改装，比如刹车、轮毂，但总觉得还差点什么，心里也一直想改的彻底一点，所以经不住诱惑，这几天又去改装了，包括座椅、方向等。等改完了我专门做一期视频来聊聊改装的心得吧。
改装，真的让人痛并快乐着。
