现在人们的经济条件越来与好了，所以人们的生活水平也越来越高了，因此很多人的追求着更加完美的生活方式，但是有的时候，人们开车并不方便，或者打车不方便，于是就有了网约车的诞生，在南京一处停车场内，停放着大批网约车。总共约有 1100辆，新车大约有800多辆，车辆主要品牌包括荣威、奇瑞和海马，基本都是网约车的常见车型。异常壮观！南京网约车坟场，大部分都是新车！网友：不要送给我！
公开数据显示，截至今年4月，拥有833万常住人口的南京有近2万辆网约车。与之形成对比的是，944万常住人口的杭州，截至今年4月，其办理网约车车辆运输证的数量仅为10357辆。位于南京站附近某停车场、南京玄武区某荒地、南京江宁京福线沿线、南京铁心桥某地下车库、南京牛首山铁路沿线、南京雨花台区小区周边、这些地方分别停放着贴有不同网约车品牌LOGO的闲置网约车，数量在三四百到一千多台不等。
而且这些网约车的品牌还都不一样，有的是现代汽车，有的是英伦汽车，还有很多的比亚迪新能源汽车，这些车辆的配置也都还不错，舒适性能也比较良好，有的相关知情人士透露内幕，因为这辆年网约车行业比较火爆，很多租赁公司来到南京屯下了很多的网约车，但是如今生意不如以前了，有退也有租的，还有好多车还没上牌。再加上没有补贴，打车的人也一再减少，司机收入下降，所以很多司机放弃开网约车，大量网约车闲置被停放在这里。
从目前的种种迹象来看，网约车虽然风光无限，对传统的出租车行业也形成了很大的冲击。但是随着时间的推移，热浪消退，网约车的隐患和败象已经逐渐显露，如不本质性加以纠偏和管束，始终很难有长远的发展。这样来看，在市场的不断收窄的情况下，“补贴良药”注定难以再现江湖，于是很多车就像现在这样堆在这里，不知未来网约车将何去何从。也不知会不会引起有关部门的重视，来解决这些问题。
