陕西女首富、慈禧干女儿、一品诰命夫人，这个拥有多个响亮头衔的历史女强人——周莹，因一部电视剧回到了世人的眼光中。孙俪领衔主演的《那年花开月正圆》陪伴了我们一整个秋天，小编也在追剧大潮中一睹了这个著名女商人的智慧与风采。
剧中精彩剧情颇多，令我印象最深刻的是周莹前瞻性的目光。洋人先进机器入侵中国，大多数人都听信洋机器会断人手脚的谣言，不肯放弃土布的手工作坊，只有周莹始终坚持机器织布一定是未来发展的必然趋势，宁愿倾家荡产也要入股机器织布局，后来果然挣得盆满钵盈。
能成为陕西女首富，周莹前瞻性的眼光必不可少，如若只看重眼前的利益，不肯接受时代的发展和科技带来的改变，必然成不了大气候，其实这样的道理放在任何行业都适用，汽车行业也是如此。
随着新能源技术的发展，多个国家都已经制定了燃油车退出时间表，新能源汽车是大势所趋，但中国市场上仍然存在一心只顾着卖燃油车、对新能源车型视而不见的车企，只有少数车企走在了时代的前端、踏上了一心研究新能源车型技术的道路，例如中国中高端电动汽车品牌腾势。
或许不了解汽车圈的人会问：腾势是什么？
你可以不了解这个新兴的汽车品牌，但你一定知道大名鼎鼎的中国新能源汽车领军企业比亚迪，也一定知道妇孺皆知的世界豪华车制造巨头德国戴姆勒，而腾势就是由比亚迪和戴姆勒共同出资成立的立足中国、致力于新能源的纯电动汽车品牌。
众所周知，比亚迪拥有领先的动力电池和驱动技术，戴姆勒拥有享誉世界的整车制造科技，而腾势汽车则整合了双方的技术、工艺、设计等资源，专注于新能源汽车技术研发，致力于成为中国最好的纯电动汽车品牌。
腾势不仅继承了核心技术输出方戴姆勒的造车技术与理念，更是以戴姆勒的严苛标准进行车型研发，具有和奔驰“同质同源”的基因，也因此入驻了奔驰4S店，和奔驰产品同台销售，还由奔驰4S店为腾势产品提供部分售后服务。
目前市场上在售的新能源车型不算少，但是很多消费者仍然对其持观望的态度，不敢真正下手，就是因为新能源车型存在许多弊端。例如国内市面上主流电动车续驶里程基本在250公里左右，续航400公里的还比较少，这让很多新能源车主根本不敢出远门。
开车出门之前需要好好规划路线，稍远的目的地就不敢轻易开车出门，万一走错路或晚出了一个出口，就有可能面临半路没电了且找不到充电桩的情况，远不如燃油车来得保险，一旦买了电动汽车就基本告别自驾游或远途出行了。
腾势400深知市场需求，所以全面升级后的车型将原有47.5kWh的磷酸铁锂电池升级为了62kWh，续航能力竟然达到了惊人的400公里，这对于解决身处长三角、珠三角、京津冀几个城市圈的人群的出行基本无压力，也意味着不用再频繁充电，出门前不用再仔细规划路线，不用再因为多绕了一个路口怕电量不够而战战兢兢……
充满电的腾势400可以去更远的目的地，从市区到郊区的自驾游说走就走，如果只是上下班代步，充电一两次就能使用半个月，听起来简直不能更爽。就像充一次电用一整天的手机和一天频繁充电的手机相比，幸福感高下立判。
目前市面上的大多数电动汽车还有一个缺点就是充电时间太长，一般正常的充电时间为8小时左右，得整整充一个晚上。如果前天晚上忘记充电，第二天上班就GG了，只能坐公交或挤地铁，买了车也要当苦逼没车族。
针对这个问题，腾势汽车在充电方面推出了多种充电方案：直流超级充电柜、直流充电柜、交流充电桩以及随车充来满足充电需求，且腾势400可在1小时内完成从20%到100%的充电，这大大减少了车主的麻烦。
即使头天晚上忘记充电，早上起床后赶紧插上电源，就能在你洗漱穿衣吃饭的这段时间内给腾势400充满电，完全不耽误开着车去上班。在有急事需要出门的情况下发现车子没电，能快速充电的腾势400也能帮你解决燃眉之急，比跑到加油站加油的燃油车还要方便。
全面升级之后的腾势400，正中许多消费者的下怀，解决了续航里程短和充电麻烦的难题，就碾压了绝大多数普通新能源车型，也能使消费者购买电动汽车的决心更加坚定，促进新能源汽车的普及。整体来看，腾势400车型具有十分重要的战略性意义，在一定程度上推动了中国新能源汽车的发展。
产品层面，腾势400算得上为新能源车型的发展树立了典型模范，纯电动汽车除了要解决续航问题，安全的重要性不言而喻。
腾势碰撞测试标准是把欧洲以及美国的碰撞标准组合起来形成的，达到C-NCAP五星标准，远超国家要求。再比如，在车辆耐久性上，戴姆勒要求的标准是在驾驶15万公里或10年之后，在产品的生命周期末期还能够达到和新车同样的安全标准，而腾势做完严苛的防腐实验之后，车身、底盘、电机等所有零部件均没有出现功能失效，与奔驰水准完全相同，毕竟戴姆勒这个百年汽车豪华品牌可不是大风刮来的，坚持品质的正途才让其屹立不倒，拥有严苛安全标准的腾势400可以带给消费者更厚实的安全感。
针对消费者对大空间的需求，腾势400投其所好，长宽高为4642×1850×1642mm，轴距达到了2880mm，车身长度与紧凑型奔驰C接近，轴距与奔驰E级相当，坐在车内可以获得宽敞舒适的乘坐体验，对于追求品质生活的车主来说这样的大空间真是没得说。
在舒适性智能化方面，腾势400也树立了中高端电动汽车的模范。拥有真皮座椅、全景式滑动天窗、三级座椅加热、环境氛围照明系统、后备厢感应开启、座椅记忆、外后视镜记忆、Easy Access主驾位自动调节、远程监控(服务)系统等配置，满满地享受一把科技带来的更高端的出行生活。
与奔驰“同质同源”的腾势，勇敢走在了时代的前端，目前在国内建立起了其他品牌短时间内难以企及的品牌及产品优势。优秀的戴姆勒基因、强大的产品品质及立足本土发展的新能源战略，势必能引领国内的新能源汽车向更好的方向发展，让绿色新能源时代来得更快更美好。
