各位老铁们，经历了一年一度的双11后，你们都还好吗！
剁了手的请举起双脚让我知道你们还在！
想当初双十一前夕各位都还是光鲜亮丽
现如今却都是一夜回到解放前
就问你：后！悔！不！后！悔！
不过，也有不少“佛系”心态的朋友不凑热闹
而是真正把钱花在有需要的地方，比如——买车
这不，我曾经的同学，就已经开始在考虑过年开车回老家了。
在我午休刚刚睡着的时候，一个电话打过来，问我10万左右买什么SUV？
要求：动力充沛、配置丰富、外观时尚，价格...emmm...能便宜点更好！
想了想，干脆给他推荐二代海马S5和东南DX3两款SUV车型
至于他选谁，不如给这两台车来一番真刀真枪的对比，他肯定就有答案了！
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尺寸对比，二者表现各有千秋
在聊尺寸之前，先唠叨两句外观。这两台车外观方面最大的共同点就是原创程度都特别高，而且都出自大师之手。尤其是二代海马S5，亮橙色的车身搭配上星光熠熠的满天星式中网，加之发动机盖上微微隆起的线条，时尚的造型非常对我老同学的审美。
而在车的大小方面，我老同学考虑到虽然是新婚，暂时还没有孩子。但是一台车的使用周期不短。所以，未来多一口人之后，这台车的空间还能不能应付自如也是需要考虑到的问题。
在车身尺寸方面，通过表格中直观的数据可以看出，在车身长度上，二代海马S5要略长于东南DX3，而在宽度和高度上，东南DX3则有些许优势。综合来看，双方的表现基本上属于不分伯仲。但在轴距方面，二代海马S5却比东南DX3多出了20mm，这对于后排乘客来说，无疑是个好消息。
而在实际体验中，轴距多出20mm的二代海马S5表现的确能够让人满意，185cm的身高坐在后排，腿部和头部依然都能有着不错的空间余量。这对于日常家用来说，绝对算得上够用了。
2
动力表现，二代海马S5更胜一筹
姑娘们买车都喜欢看“脸”，但男生们选车则是挑发动机，只有拥有强劲动力的车，才能入他们的法眼。在动力表现方面，二者都有不同的两种版本可供消费者选择。而此次对比车型配置分别为售价为10.98万的二代海马S5 230T自动智联旗舰型和10.59万的东南DX3酷绮1.5T CVT旗舰型。
首先在动力参数方面，二代海马S5在这一环就凸显出了其“超级动力SUV”的特性，发动机账面数据非常漂亮，对比东南DX3无论是最大马力还是最大功率，都有着不小的优势。这样越级的动力表现，别说东南DX3，即使是放在合资市场中，也依然极具竞争力。
而对于有过深度体验二代海马S5的我来说，在这里一定要再啰嗦两句。二代海马S5这台车，别看它和东南DX3一样搭载CVT变速箱，但二代海马S5的变速箱对动力的响应非常积极，除了保留日常的平顺性以外，加速也绝不拖泥带水。而底盘得益于前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合，对车身的支撑性也要更出色，搭配上它偏向运动的调校，对于喜欢驾驶的人来说，绝对是完美体验！
3
配置水平，二代海马S5优势明显
对于我们这一代的年轻人而言，开车这件事，已经不再是单纯的从一个目的地到另一个目的地而已，更多的是在车内享受旅行的时光。所以，配置也是他们绝不愿意妥协的一方面。
即使同样是以配置见长的自主品牌车型，在配置水平上，肯定也会有高低之分。通过对比可以看出，二代海马S5在这一环节依然有着不小的优势。虽然市场指导价比东南DX3贵出了3900元，但却多出了车道偏离预警、全液晶仪表盘、座椅电动调节、前排座椅加热、后视镜电动折叠、防眩目后视镜以及后排杯架等配置。
如此大的配置水平差异，别说是官方的原厂配备，就算是去汽配城后期加装，3900元也肯定是不够的。况且，诸如车道偏离预警、全液晶仪表盘这样的高科技配置，不仅是东南DX3没有，在十万区间的SUV中都是十分罕见的。通过配置的分布，足以体现了二代海马S5满满的诚意。
结语：经过一番对比，相信我同学看到后内心一定会很快得出答案。而屏幕前的各位“剁手党”们，你们会选谁呢？
