有人曾经讲过这么一句话，他说钟爱捷豹只需要一个小小的理由就够了。那么，到底是什么理由呢？其实并不复杂，也没有什么高深的道理，就是冲着捷豹比较成熟沉稳，不象某些豪车那样，发起疯来谁来拦不住。就拿今天的这款捷豹XFL(配置|询价)，新车确实给人的第一个印象，就是个性张扬的模样，可是驾驭之后，你会发觉它的成熟魅力，它的扎实敦厚，是那种可控性比较强的豪车。
外观方面，动感流畅的造型设计，前脸的家族式设计理念以及风格，使得它的辨识度一直维持很高，中网营造出了一种向外扩展的侵略氛围，发动机盖向下延伸的线条感，“肌肉男”的力量感爆棚。前大灯在视觉上有一股杀气，散发出不同一般的凝聚力。
车身侧面，蓄势待发的线条，1880mm的宽度，1456mm的高度，这种低重心、宽体的设计风格，大家都可以感受到跑车的那种氛围。5093mm的长度，3100的轴距，跟宝马豪车比较起来，长度跟轴距，都是有一定优势的。尾部上扬确实是气势十足，镀铬饰条的融入，凌厉地贯穿于车尾灯组。
这款捷豹XFL的内饰，简约之中很大气的内部布局氛围，中控台的细腻度，确实符合豪车的定位，从做工用料的考究就能够感受到跑车的时尚感。仪表盘有一种传统样式，却又不失高雅尊贵的气质。
其他配置方面，显示屏的豪华大气，并输其他的豪华车款，除了胎压监测跟安全气囊之外，定速巡航跟上坡辅助也位列其中。至于其他操控、调节性的系统功能装备，驾乘体验时会更清楚明了。
这款捷豹XFL的底盘，从双叉臂式，到多连杆，这样子的悬挂结构，拥有的调校结果，自然也是奔跑起来不费力的跑车动态。这款捷豹XFL的动力总成，不管是2.0T，还是3.0T，它们都是一样的8速手自一体。从动力性能的优化升级，可以想象到的是，新车追求舒适的驾驶体验，是众所皆知的结果。
总结：捷豹XFL的确拥有豹的某些特性，单凭这样子的特性，就能够吸引到一些人的关注。至于这样子的豪车，它的技术稳定性有多高，这方面就比较少人去关注跟留意了，毕竟那是很理论的东西。
