中国汽车流通协会4日对外发布的2018年6月中国汽车消费指数显示， 2018年6月份需求分指数为64.3，继续呈下降趋势，消费者购车需求驱动力依旧较弱。在此大环境下，一汽-大众依然取得不俗成绩。
今年上半年，一汽-大众累计终端销售新车955803辆（含奥迪进口车），较2017年上半年同比增长9.6%。其中，大众品牌终端销售650283辆，同比增长5.3%；奥迪品牌终端销售305520辆，同比增长20.5%（含奥迪进口车）。
上半年，各车型销量全面开花。大众品牌销量喜人。捷达销售新车145818辆，同比增长3.3%；宝来车型经历焕新上市，119653辆的销售数据较上年同期大涨16%；速腾实现销售149895辆，同比增长11%；迈腾实现116597辆的新车销售，增长了近10.1%。主力车型实现大丰收，销量和增长均有大幅提升。而蔚领实现销售25112辆，高尔夫销售82676辆，CC实现新车销售10131辆，主力车型均在各自细分领域保持持续影响力。
大众品牌销量开花，奥迪品牌也乘风破浪，走上了销量快车道。奥迪A3(配置|询价)车型6月份实现销量7698辆，同比增长14.3%；上半年销量41259辆，同比增长16.1%，大幅增长凸显出A3的市场竞争力依然十分强劲。奥迪A4L(配置|询价)在6月份实现新车销量12763辆，同比大涨29.1%；上半年74741辆的总销量，更是较2017年上半年同期增长65%，如此大的增长幅度，证明奥迪A4L的强大市场领导力与市场认可度。奥迪Q3上半年实现新车销售36951辆，同比增长10.5%； 奥迪A6L实现67861辆新车销售，较2017年上半年同期增长5.4%。作为销量主力军，奥迪Q5新车销售61772辆，实现同比12.8%的增长。此外，全新奥迪Q5L(配置|询价)的越级登场，更将为奥迪带来新的市场份额。全新奥迪Q5L是首款全面越级的长轴距高档中型SUV，首开国产SUV的加长先河，实现了外观设计、舒适配置、动力操控、数字化体验等方面的越级提升，以卓越表现树立高档中型SUV行业标杆。
文/本报记者 李东颖
