对于汽车未来的发展形势，燃油车最终肯定是会被电动车取代，换成纯电车型，节能又环保，但是对于纯电车型，现在来看技术还不是很成熟，所以混动车型未来是主要的过渡车型，所以今天小编就为大家带来三款混合动力车型推荐，注意看，别错过！
7月13-14日南京车展即将在南京国际展览中心（新庄国展）举行。想看更多车型不妨届时来看一看。
雷克萨斯CT
官方指导售价：22.9-29.9万
雷克萨斯CT是雷克萨斯品牌中最便宜的车型，也满足了不少朋友的小车情怀。当然，除了小CT200h的最大优点就是省油，低油耗带来的是非常高的综合性价比，当然免费保养政策也让不少朋友对雷克萨斯情有独钟。
新款CT200h的内饰设计和造型与现款车型没有本质区别，只是在配色方面有所增加，为消费者提供了更多个性化选择。内饰的做工用料挑不出什么毛病，符合豪华品牌应有的水准。至于新车配置方面升级的还不够到位，像现今比较流行的手机互联功能、电子手刹及全景天窗等配置就没有配备。
新款雷克萨斯CT200h的动力将继续采用1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混合动力系统，其中，发动机最大功率73kW（99PS），峰值扭矩142N·m；电动机最大功率60kW（82PS），峰值扭矩207N·m，匹配E-CVT无级变速箱，百公里综合油耗为4.6升，并提供6年或15万公里免费保修保养专属服务。
蒙迪欧新能源
补贴后售价：25.88-31.98万元
外观方面，插电式混合动力版本与燃油版并没有什么不同，除了左前翼子板处设有充电接口，尾部增加“ENERGI”的尾标以表示其插电混动的身份。配置方面，全系标配外后视镜电动折叠、加热和调节；除最低配外其余车型均配备了LED大灯、大灯随动转向功能、后泊车雷达和倒车影像；顶配车型还有外后视镜记忆功能、自动防眩目功能和后排隐私玻璃。
插电式混合动力版本的内饰与燃油版相同，不需要适应，依旧是中置机械时速表+两侧液晶屏组合仪表、真皮多功能方向盘、8英寸中控触摸屏等配置。此外，内饰的氛围营造方面也做得很到位，全车多个位置设有氛围灯，而且支持7中颜色变换。
插电式混合动力版本采用2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机组合的动力，匹配E-CVT电子无级变速箱。自然吸气发动机减少了动力衔接时的顿挫，搭配追求动力输出平顺的变速箱，很贴合佛系车主的驾驶风格。
指导价：25.98-32.98万
全新凯美瑞把家族设计风格发挥到了极致，车头部分，引擎盖上方四条交汇的粗壮线条，凸显着满满的肌肉感，另外中网采用分层设计，上层运用飞翼式造型，并由银色饰条装饰，看上去很精致美观，而下层采用了宽大尺寸的横向饰条连接，在视觉上制造震撼效果。
凯美瑞内饰，Y字形的中控台很有特点，用料也不再单一化，正中间增加了亚光烤漆面板，比较有档次。除了原有的黑色外，还提供黑红搭配，以此吸引年轻爱好者。此外，新车安装了8英寸液晶显示屏，炮筒式仪表盘，还增配了多媒体功能。三幅式方向盘使用厚实的真皮包裹，触摸手感相当不错。
凯美瑞混动版搭载是2.5L 自然吸气发动机与双电机组成的混动系统，发动机最大功率178马力，最大扭矩221牛˙米。其中2.5L的发动机热效率高达40%，目前为止是全球第一，燃油利用率更高，油耗也更低。
7月13-14日南京车展即将在南京国际展览中心（新庄国展）举行。想看更多车型不妨届时来看一看。
