在最新的19款的奥德赛上，本田终于给它配上了混动系统，让奥德赛成为国内首台带混动系统的合资MPV车型。以往MPV总给人油耗不低的感觉，毕竟要带动这么大的车身，混动奥德赛的出现可以说颠覆了大家对MPV的固有印象。今天要说的这台混动奥德赛来自深圳网友，据悉，这台奥德赛是智享版车型，落地一共花了32万，星空蓝色的车身，看起来既时尚又大气。
车主介绍称，车是5月底订的，6月15日正式提车，目前行驶2200公里，一半城市道路一半高速，城市道路速度大概在每小时60-80公里之间，高速则在100-120公里之间，全程都开空调。
奥德赛的外观内饰就不多赘述了，作为首台混动MPV车型，相信大家最关心的是它的油耗表现。车主表示，从提车到现在，一共加过3次油：提车时加满300元，行驶了700公里。第二次加了270元，行驶了600公里（期间怠速开空调时间超过2小时！）。第三次加了207元，行驶了580公里。根据行车电脑的数据显示，最高百公里油耗在6.6L，最低是4.2L，大部分情况下都低于工信部的5.8L。对于一台近两吨的车来说，这样的油耗成绩确实牛，甚至比一些A级轿车还要低，不得不佩服本田的混动技术。
由于二胎的普及，一般的SUV在空间上已经无法满足家用，MPV开始逐渐被大家所接受，但很大一部分人却担忧MPV会油耗高，奥德赛混动的出现将改变这样的局面。
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