3月18日，中国汽车消费者研究及测试中心（以下简称CCRT）2019年度第一批车型评价结果发布会在天津召开。本批次评价涵盖了紧凑型轿车、小型SUV、紧凑型SUV、MPV四类汽车的8款热门车型，从整体结果看，综合得分80分及以上车型共计2款，成为CCRT2019年度推荐车型，80分以下车型共计6款。
具体来看，2017款马自达CX-5(配置|询价)车型以83.4的得分排名第一，为CCRT推荐车型，其造型及品质，包括外观设计、内饰设计、人机工程方面表现突出，车内空间表现不错，但是视野安全方面和振动舒适性方面有待提升;2018款大众朗逸(配置|询价)以81.9的得分排名第二，同样是CCRT推荐车型，其座椅舒适性、外观品质、视野安全方面比较有优势，驾驶感受也不错，车内空间和加速性能得分欠佳，还有气味舒适性方面也不太令人满意。
回顾过去的2018年，国内汽车市场迎来了20余年来产销量的首次下滑，频繁被贴上“入冬”“遇冷”等标签，加之电动化、智能化、网联化、共享化等技术趋势和模式创新的推动，2019年汽车行业进入了至关重要的发展时期。
纵观当下市场，现阶段汽车产业突破发展瓶颈的关键是坚持以供给侧结构性改革为主线，深入挖掘国内外市场潜力，把握消费者核心关注点，引导企业产品发展走势，优化产业结构，推动汽车消费平稳增长。
在此背景下，2018年初中汽中心组建成立中国汽车消费者研究及测试中心（CCRT），以消费者关注度为出发点，建立了用户和试验相结合的四级评价体系，包括驾驶性能、舒适性、外观及品质、经济性、安全性能、故障率6个二级指标和21个三级指标、72个四级指标，对市场热销车型进行全方位评价，以科学有效的结果指导消费者购车的同时，为汽车行业的转型升级助力。于每年3月和9月分两次发布评价结果。从2018年发布的结果来看，综合得分80分及以上车型共计14款，80分以下车型共计11款。
活动现场，中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理于凯介绍道，中国市场在售车型和上市新款基数庞大，但同时满足CCRT规定全部选车原则的车型则并不太多，选车的原则为：月销量3000台以上；1年内新上市的乘用车；以全新车型或垂直换代车型为主。
未来，CCRT将继续以消费者关注度为出发点，把握市场发展脉络，不断完善评价体系，加速扩大评价车型的市场覆盖率，为消费者提供更加专业、客观、有效的购车指导，加速行业深化改革步伐，推动汽车产业稳定、高质量、可持续发展。
