12.78万起的广汽本田新缤智能成事吗?

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国内车市萎靡不振,但日系品牌的日子却过得依然滋润,这其中也包括广汽本田。说起广汽本田,在各个车型品类市场,都有拿出手、压得阵脚的车型,雅阁(配置|询价)奥德赛(配置|询价)、飞度都是很强势的存在,当然这其中也包括今天我们要说的缤智(配置|询价)

在小型SUV市场,缤智(VEZEL)之前的表现可圈可点,想必关注车市的人都知道,这不必多说。要说的是,多么优秀的车型,总是要适时改款换代,才能适应不断发展变化的汽车市场,才能更长久地讨得消费者的欢心。尤其是在车市并不景气的今天,更应如此。

广汽本田显然对此很是明了,这一次新缤智(VEZEL)的上市,可谓恰逢其时,也是必然之选。毕竟,升级产品力,才能在同级市场中继续占有优势,才能换得持久的发展。

12.78万起的广汽本田新缤智能成事吗?

说回正题。6月18日,是个很讨喜的日子,广汽本田新缤智(VEZEL)选择在这一天上市,自然也是对未来有着更多的期许。新缤智(VEZEL)共6个版本,市场指导价为12.78万-17.68万元,即日起至8月31日,新缤智(VEZEL)购车特享“最高36期0利率”金融政策。同时,全系车型还可享受“三年或10万公里”的高标准保修政策。对此不同的人会有不同的评析,这里不再多说,想说的是,新缤智(VEZEL)将来行走市场,凭的是什么?

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在这方面,必须要首先指出的是,新缤智(VEZEL)首次搭载全新“地球梦科技”220 TURBO动力系统和CVT无级变速器,最大功率为130kW/6000rpm,最大扭矩为220Nm/1700-5500rpm,强劲的动力领先同级车型,甚至超越部分相同排量豪华品牌的水平。百公里加速破9秒,充分表明它作为极速SUV的实力。得益于先进技术的加持,新车还拥有6.1L/100km的超低油耗,真正实现充沛的动力性能与燃油经济性、环保性的完美结合。

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这应该是新缤智(VEZEL)的硬核心实力了,但这款新车的实力,肯定不止于此。新缤智(VEZEL)还搭载了基于Honda技术开发的CVT无级变速器,它采用的“G-Design Shift”控制技术使得发动机的动力输出更加线性,在提升燃油经济性的同时实现了更加积极的响应速度,为实际行驶带来稳定、灵敏和平顺的加速感,满足不同速度场景下驾驶者的需求。不论在上下班的高峰路段还是狭小的街道,新缤智(VEZEL)给予驾驶者最顺畅随心的感官体验。

与此同时,新缤智(VEZEL)对底盘系统进行优化升级,采用的前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁式悬挂组合经过专门的测试、调教,配合振幅感应型阻尼器,兼顾了稳定的操控性与优异的乘坐舒适性。新车还搭载了备受好评的AHA敏捷操控辅助系统和EPS电子助力转向系统,可根据驾驶员的转向操纵情况,对4个轮胎分别轻微制动,使车辆转弯时更加顺畅精准和安全稳定。

动力性能是必须的,智能安全也是一定要提高的。新缤智(VEZEL)搭载智能先锐的Honda SENSING安全超感系统,该系统包括Honda全球领先的ACC主动巡航控制系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统,以及TSR交通标识智能识别系统等多项功能,让驾驶者尽享智能科技的安全性,同时为旅途增添更多便捷与乐趣。

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还有就是新缤智(VEZEL)以ACE高级兼容性车身结构为基础,配备全方位防护的安全气囊系统、倒车影像、预警性ESS紧急刹车警示系统、HAS斜坡起步辅助系统及VSA车辆稳定性控制系统等多项辅助功能,贴心呵护驾乘者的安全。

如果说动力、安全水平是购车者关注的重点的话,那么产品设计和产品品质,就是锦上添花的要项了。

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设计上,新缤智(VEZEL)融合了SUV和轿车造型设计的颜值美感,极具攻击性的一体式镀铬前格栅与飞翼动感前脸一气呵成,配上高辨识度的羽翼式LED前大灯,以及动感炫目的并排式五灯珠雾灯,带来过目不忘的超强视觉冲击。

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车身细节也处理得恰如其分,掠影浮雕双腰线设计尽显硬朗与质感,17英寸领潮焕动轮辋以及SPORT风格包围,凸显运动感与力量感。尾部光纤式LED组合尾灯和豪华动感的双排气管,全方位提升了车尾运动的视觉效果。为了让消费者拥有更个性的专属潮流座驾,新车还新增绽放橙、电音紫两种车色。

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内饰方面,新缤智(VEZEL)以“航空座舱操作台”为设计灵感来源的中控台,配合全新的8英寸超大高精细WVGA触控屏,集成先进Honda CONNECT智导互联系统,全面优化驾驶时的操控感官。近全系标配豪华全景电动天窗,全方位提升车内采光面积与后排视野,让驾乘空间更显宽敞和舒适,从而营造更自由自在的驾乘氛围。值得一提的是,开闭式玻璃天窗与织物遮阳板均可通过电控按钮随心调节,防夹功能的设置大大提升了使用时的安全性。

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而在品质、质感层面,得益于Honda独创的“MM”设计理念,新缤智(VEZEL)为消费者带来更宽敞实用的大空间。高级真皮座椅提升质感,宽适二排空间设计让乘坐者舒展自如;后排魔术座椅采用独到的4/6分割式设计,靠背角度不仅实现2级可调,也可以根据行李物品数量完全放平,灵活运用车内空间。此外,新缤智(VEZEL)的静音性能全面提升,打造出SPORT TURBO专属静谧座舱。

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当新缤智(VEZEL)具备了如上的产品特征,这款车事实上已经具备了行走车市并取得良好前程的要素。看来,广汽本田很懂得如何取悦消费者,而这已经成功了一半,接下来,就看新缤智(VEZEL)如何在营销层面玩出更得人心的招术了。

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