每个品牌都有一个当家走量车型，就像凯美瑞之于丰田，雅阁(配置|询价)之于本田，天籁之于日产。在一众日系品牌中，雷克萨斯是个特例独行的存在，诠释着兼容并济的豪华之道。而雷克萨斯最近的当红炸子鸡当然是全新ES，不仅拥有出色的外观，更是拥有十分强劲的产品力。
而作为BBA中的标杆车型，宝马5系(配置|询价)的实力有目共睹，它凭借超强的综合素质在中大型车中销量一直名列前茅，两款车型分别代表了日系车型和德系车型的精髓，那么两者你站谁呢？
首先从动力数据上来看，2018款雷克萨斯ES200车型搭载的是2.0L发动机，匹配6AT变速箱，最大马力167PS；ES260车型搭载的是2.5L发动机，匹配8AT变速箱，最大马力207PS；ES300h则是2.5L发动机+电动机的油电混合车型，与混动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，其中发动机最大马力178PS，电动机最大马力120PS。
在动力上
虽说数据上来看，雷克萨斯ES系列稍微落后，但是两款车的定位本就不一，而雷克萨斯也知道他们要给消费者带来的是什么，这是一台让你在道路上如何安静平顺优雅的行驶的一台车；但如果你想还是要有动力储备的话，ES300H自然也是你较好的选择，初段完全由电机驱动，中后段动力也很好，而在混动连接部分便是雷克萨斯的精髓。
雷克萨斯ES最大的亮点想必还是全新的外观，激进凌冽的设计语言，一改老款ES的中庸之道，更加吸引年轻消费者的眼球。激进的纺锤式前脸夸张犀利，十分动感的尾灯加上纵观式的镀铬条有一丝丝行政级别车的韵味，并且消费者还可以选择更为运动的带有F SPORT外观套件的车型，仿佛能看见LC的影子，莫名的一股运动气息扑面而来，所以汽车生活相信在颜值上ES与宝马5系相对比，可以说是针尖对麦芒了。
全新ES内饰富有流线感和层次感，十足的东方韵味，看起来就非常和谐舒服，给人的感觉就是干净清晰，在细节的做工方面也非常细腻，当然做内饰这里也是以雷克萨斯为主的一众日系高端品牌的强项了，无论是设计还是做工用料，ES也是没有让我们失望。
两款车型内饰风格相差很大，汽车生活认为ES富有东方美感，而5系在豪华感的营造上更有优势，内饰全凭个人喜好。而5系在内饰豪华感的营造上更强烈些，抛弃了原来内嵌式的中控屏，采用了尺寸更大，分辨率更高，更时尚的悬浮式中控触摸屏，带缝线的合成皮中控饰板与木纹饰板配合，高档感十足，三幅式多功能方向盘造型也更加的时尚。
ES在舒适性和隔音方面十分的优秀，ES还全系标配了前排座椅加热，另外豪华版及以上车型还带有前排座椅通风，在顶配车型上，后排是有座椅加热以及后排独立空调，这些都在后排中央扶手上可以调控。但在高配的300H车型上居然没有全景天窗，这点较为遗憾。但在安全配置上ES也是十分厚道，配备了车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、自适应巡航等,在配置上因为两者之间有一定的价格悬殊，所以相同价格的车型，ES在配置几乎完胜。
雷克萨斯ES
雷克萨斯ES以他突出的颜值，质感十足的内饰，以及当家的混动技术在中大型豪车市场中打出了一片天地。虽说BBA老牌中大型豪车拥有沉淀多年的口碑和实力，但是相信ES也会凭借超强的综合产品力收获更多消费者的青睐！
