【原创声明：未经原创作者给予授权，不得转载、抄袭、翻写，侵权必究】
很多人都不知道在中国的汽车市场里面哪些车是占了主导地位，以前是合资车几乎垄断了市场，毕竟国产车当时还没起来，后面是进口车和国产车的跃起，给了合资汽车更加的冲击，虽然现在的国产车越来越强劲，但是细数现在的市面上更多的依旧是合资车，所以今天我们聊的这款车也是合资车，一款来自广汽讴歌的讴歌CDX，全新2018款，它的上市也许会让买了宝马的用户开始后悔车买早了，毕竟它的外观颜值甚至比宝马还要漂亮。全新豪车起步不足27万，这还是有过一定幅度以后的售价，以前的市场在29.98万至35.28万起，现在的市场在26.98万至32.28万起，车重达到了1.6吨，并且有高配的2.0L自然吸气发动机和CVT无级变速箱。
外观造诣：
外观设计上面可以看出讴歌CDX的确有着可以超过宝马的颜值，前脸的五边形中网进气格栅是少有的，全熏黑的设计加上周围的镀铬包围着，档次感十足，系列大灯组像眼睛一样斜斜的向上延伸，下方还有进气网是采用了刀锋一样的设计，整个前脸看起来战斗性十足。腰线也是上扬的状态直达车尾，让车身的后半段也是非常的霸气。最后加上它完美的车身尺寸，长度达到了4米5，宽度1米84，高度1米61，轴距更是达到了2米66。
内饰构造：
如果看到它的内饰就一定会喜欢上它，三幅式的方向盘握感非常好，机械仪表盘和液晶仪表盘相结合。中控区域采用的是8英寸彩色大屏，并且全系标配了绝大多数当下市场流行的应用，非常有良心的设计，显示屏安放下中控的下方，这样前排的视野就非常的宽敞，电子档杆也取消了，前排的储物空间更加充足。全系的座椅都是真皮包裹着，坐起来非常的舒服。至于后排的空间是比较宽敞的，腿部有2拳左右，头部在1拳左右。
动力配置：
最后是动力，全新2018款的讴歌CDX有两种发动机可以选择，2.0L自然吸气发动机是中高配车型的配置，变速箱是CT无级变速箱，它的动力有发动机和电动机两种组成，加起来的动力十分强劲，最大马力能到146匹，最大扭矩315+175牛米，最大功率在135+107千瓦，多点电喷的供油方式让它的油耗控制在了百公里5L左右，非常的不错。还有一款车型是1.5T涡轮增压发动机和8DCT变速箱组合。悬架采用的是前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架。
综合评测：
总结一下这款全新2018款的讴歌CDX，在动力上面两种不同的动力总成也让用户有了更多的选择，但是我更偏向于2.0L自然吸气发动机这种，毕竟它的百公里油耗仅仅为5L左右，在外观的设计上面它也有自己独特的地方，超大的五边形中网，两侧犀利的大灯组，刀锋一样的进气网等等，车身尺寸也是比较不错的。在到了它的内饰设计，风格是比较简单，但是内饰非常的有档次，而且敢于创新，也舍得对低配的车型配置更多的功能。
【原创声明：未经原创作者给予授权，不得转载、抄袭、翻写，侵权必究】
