在众多的中型车当中，大众旗下的帕萨特(配置|询价)以及迈腾(配置|询价)在市场当中的表现，确实是非常的优秀，整体的品质以及做工也非常受消费者的信任。随着汽车市场压力不断的加大，许多车企也在对老款车型进行升级。丰田在当下的汽车市场当众对旗下的中型车凯美瑞(配置|询价)做了升级。第八代的凯美瑞可以说的上市一款新车，这台车凭借着出色的外观造型以及过硬的品质，自从上市后展现出来的成绩以及后续的力量可能会取代迈腾的地位。如今这台车它的入门级车型起步价不左18万，新车车长超过四米八，配置2.0L自然吸气发动机，百公里综合油耗仅6.3升左右。经过多次在市场当中考察，如今这台车它的性价比情况17.98万至27.98万
颜值设计：
当第一次看到第八代全新的开美瑞的时候，确实被它的整体外观早就给震撼了，完全不适前款车型的样子，给人的感觉显得更加的有犀利感。大嘴式的进气格栅，间瑞士的头灯设计，无不是给人一种有着非常强的年轻元素。整个车身也采用了一种前低后翘的设计方式，这一种方式可以让整个车身看起来更加的修长，而且具有很强的轿跑姿态。这台车它的车身重量在1.5吨至1.7吨左右，整个的尊重还是比较大的，轮胎方面采用了17寸18寸，16寸的轮圈。轮胎规格为205-65-16、215-55-17，235-45-18，备胎规格采用非全尺寸。
内饰风格：
通过升级后的凯美瑞在内饰方面确实表现的比较年轻化一些，给人的感觉也是比较有档次性的，哪怕是奥迪a3也不见得比他的档次性更强。虽然整体的设计略为偏于复杂了，画了一些，但是相对于它的老款车型来说确实进步非常大。安全配置方面，这台车也是做出了一定的诚意，比如全系标配七个安全气囊。除了低配车型之外，其他车型都加入了胎压监测装置。车道偏离预警系统主动刹车主动安全系统。一些比较主流的配置车身稳定系统，前以力控制这些都是标配。作为一款中高档的车型，这样的配置并不算过分，道算是应该的。
核心动力：
虽然很多网友都在说凯美瑞在空间表现比较强，车身尺寸非常大，但是事实确实不是特别准确。第八代凯美瑞在轴距上确实是加大了一点点，但是相对于竞争对手来说也没有太大的优势，特长4885mm，轴距2825mm，不管是是天籁，还是雅阁，在尺寸方面都要比凯美瑞略微优势一点点。动力总成方面，凯美瑞的表现确实不是特别让人满意，毕竟一款自然吸气的车型，想要有非常好的驾驶感受，几乎是没有的。发动机采用2.0升自然吸气发动机以及2.5升自然吸气发动机。在变速箱方面采用了6at的变速箱以及8at的变速箱，最大马力167至209。动力输出35确实是非常的让人遗憾，在燃油经济上方面还是比较可观的，大约在6.5升左右。
编辑点评：
全新的凯美瑞在市场当中有着非常好的表现，它的定位人群从之前的成熟大叔一直到当下的许多年轻小鲜肉都对他的整体设计有着比较不错的看法。当然，不管在什么时候，什么样的车型，总有一些消费者不是特别喜欢他们的设计理念。在经过测试之后，这台车它的底盘调校还是比较不错的，能够很好的过滤路面的细碎震动，应对大一点的坑洼以及特别不好的路况也能表现的非常得体。应对的比较强。
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