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近年来国内汽车市场无疑在SUV这一块上非常火爆,自主品牌绝对算是抢到了很好的时机,很多品牌的销量都大增,甚至于反亏为赢。然而并非每个自主品牌的车型都如此畅销,少数车企仍旧在崩溃边缘挣扎这。
东风裕隆作为国产自主品牌,知名度很小,所以可能很多朋友都不太熟悉,纳智捷成立到现在已经有8年了,但是仅仅只有7款车系在进行出售,当中就提供了3款SUV车型,但是能看到该车企的效益和销量都很让人失望。
从现有曝光的数据来看,2010-2018年这段期间内,其最高月销量也不过上万,尤其是进入去年的时候,其"生意"更是一落千丈,可以发现四位数销量降低到了三位数,去年总销量也不过1万余辆而已。
据说进入本年度之后,其月销量不足300,这样试问车企的众多员工情何以堪。该车企旗下拥有了一款MPV车型,售价保持在了39.8-42万元之间,可以算是市场当中的高端定位车型了,但是据说上市已经六年左右了,销量也没有过500,去年一整年下来也不过十余辆的销售业绩。
虽说这款车为MPV定位,但是从外观和内饰上都颇让人失望,没有任何豪华科技的加持,甚至于动力系统方面也不够完美,从座椅布局上来看,很显然不是定位于家庭车型。简单来说,这样的车型在布局方面似乎限定了这类车的使用,无疑只能请司机才能更好的使用该车型。
其实配置方面还算尚可,座椅按摩、手扶以制冷加热等都有,虽说内部当中的空间表现力度尚可,但是整体设计带着一些老气,完全不符合高端大气尊贵的感觉,自然迎合不了消费者的喜好,也无法吸引大家的眼球。论性价比和舒适性来说,这款车都不够高,最重要的就是在同等价位上面有着太多让人满意的车型,自然让这款车型的销量日渐降低。
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