近年来SUV已经成为当红车型，凭借大空间、外形大气和高底盘等优势，妥妥的符合了大家的审美和用车需求。所以SUV销量呈爆发式增长，增速也比轿车要快，可见未来几年内SUV车型会越来越多。不管是自主也好合资也罢，都想一头扎进炙手可热的SUV市场。
目前SUV市场虽然以紧凑型SUV销量为主，但近年来小型SUV亦呈现出快速增长的趋势，不少厂家也推出了自己的小型SUV来迎合市场的发展趋势，如长安CS15/CS35，比亚迪元，瑞风S2/S3，北汽绅宝X25以及哈弗H2等等，太多车型说不完。今天疆哥就来跟大家看看其中的哈弗H2。
H2定位小型SUV，指导价8.68-11.88万。在市场上获得了不错的销量，在国内SUV销量榜上仅次于它的大哥哈弗H6(配置|询价)，成为了哈弗家族的第二款走量车型。
H2外形可以说是沿袭了H6的设计，但是迎合了小型SUV的尺寸，H2做得更为精巧。H2同样采用哈弗家族的双标战——红标和蓝标。其中蓝标车型的进气格栅比较立体动感，六边形棱角分明的造型更凸显运动特征。红标的进气格栅就稍显中庸了。
车身侧面采用了上下两根腰线的双腰线设计，俯冲式贯穿门把手的腰线很立体。上、下腰线的结合，让车身由上至下看起来明暗相间，立体感不错。当然，这种设计并不少见，不少轿车、SUV都会用到。H2车身长4.3米，高1.7米，侧面看起来车身比较短，但是挺高。
车内仪表台设计为简约直线风格，从中部空调风口、到仪表台装饰板、到中控按键、再到空调面板，呈整齐的横置排列，看起来比较舒服。仪表台台面采用软质搪塑工艺材料，手感可以，至少比硬质塑料要厚道。
仪表盘为中规中矩的设计，表盘为蓝白背光设计，表盘指针的镂空设计比较立体。中间为彩色显示屏，显示效果挺细腻。
中控显示屏为8英寸触摸屏，配以六边形边框进行装饰，软件系统比较流畅，人机界面没毛病。在屏幕下方还均匀放置了一排显示屏操作按键，包含菜单、电话、音量、切换键等常用功能。
红标的高配车型和蓝标的所有车型，均配备了电子手刹、自动驻车和ESP功能。
空间方面1.75米的人员坐进车内，前、后排头部空间均为一拳，后排腿部空间将近2拳。对于轴距2560mm的参数来说，后排能做到这个空间还不错。
动力方面H2仅配备了一种发动机，大家应该能猜出，就是那台一成不变的1.5T发动机。变速箱方面有两种选择，6挡手动（MT）和6挡自动变速箱（AT）。底盘方面为前麦弗逊后多连杆的悬架组合，并采用电动助力的转向助力行驶，轮胎均为18英寸235mm宽胎。
不过H2的动力调教跟H6有所不同，对于轻踩油门的响应比较积极，车子有往前“突”的冲动；转速上到2000转后，发动机动力随之而来，响应更为迅速，不过并没呈现出强烈的推背感。深踩油门急加速时，受限于AT变速箱慢半拍的降挡判断，导致加速感略有迟缓。
总的来说，哈弗已经成为自主SUV的代表品牌，推出的H6在紧凑型SUV界红了数载。得益于大哥响当当的名气，新晋小弟H2也在小型SUV上也获得了不错的成绩。如果不出什么意外，可以猜测到的是未来几年内，H2会在小型SUV界持续发力。在90后、00后逐渐成为汽车消费主力之时，小型SUV将迎来春天，假如有一天H6真卖不过H2了，想必H6也会心甘情愿把SUV销量冠军宝座让出来，毕竟都是自家人，大家把钱一起赚。
