号称众泰史上原创度最高的车型,这款车与SR9有着天壤之别?

忙碌完广州车展,小疆以为能偷懒一下,没想到12月份又有一大波劲爆车型上市。这不,小疆马不停蹄地给大家带来12月份的劲爆车型,全新众泰T700。

号称众泰史上原创度最高的车型,这款车与SR9有着天壤之别?

每次谈到众泰车型,都会引来一群人围观,而大部分都是来“保时泰”的皮尺部有什么动作。可这一次,全新众泰T700要给大家失望了。早在今年5月31日上市的全新众泰T700就已经获得非常好的口碑,而此次12月份上市的众泰T700,仅仅是推出了2.0T+8速自动变速箱的车型,增强了产品细分与产品力。

号称众泰史上原创度最高的车型,这款车与SR9有着天壤之别?

外观上,号称众泰史上原创度最高的车型,T700与槽点极高的SR9有着天壤之别。90颗六边形镀铬亮片的点缀,使得繁星式进气格栅一下逼格满满。全新的立体英文ZOTYE标识,加上修长的LED前大灯,以及中式回纹的下隔板,让整个前脸提高了几个档次。

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而整车没有过多圆弧线条,更多的是干练、利落的肌肉线条。下压的悬浮式车顶,加上18寸轮毂的加持,整个侧面非常运动。但细细品味,全新众泰T700的侧面有点路虎极光的影子,当然相比“保时泰”的SR9,这都不算什么!

号称众泰史上原创度最高的车型,这款车与SR9有着天壤之别?

内饰方面,众泰T700一直想营造豪华气氛,从全液晶仪表盘,到10寸的大尺寸中控屏;从软质的中控包裹,到大量镀铬亮条的使用,整个内饰都体现了精致与豪华。在细节方面,众泰T700也是绞尽脑汁,比如中控屏下方面的钢琴按键,欧式风格的空调出风口,律动感十足的氛围灯,这一切都在体现众泰的原创能力。

号称众泰史上原创度最高的车型,这款车与SR9有着天壤之别?

而配置方面,是众泰T700的取胜法宝。众泰T700全系标配了电吸门,这一配置在同级别中绝无仅有,够你在朋友面前吹嘘一阵子。新车还有自动翻转的脚踏板,可以结合车门开关来实现自动开合,非常实用。除此之外,全新众泰T700还拥有无钥匙进入、寻车功能、定速巡航、语音控制等实用配置。

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当然,对于12月份马上要上市的众泰T700 2.0T款,最主要还是在动力总成方面的变化。此次上市的众泰T700依然搭载的是三菱的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为140千瓦,峰值扭矩为250牛米。同时用8AT变速箱取代原有的6速双离合变速箱。这款8AT的变速箱,得益于采用3个行星排双轴布置的结构,因此结构紧凑、体积很小,关键还能承受最大扭矩300牛米。

号称众泰史上原创度最高的车型,这款车与SR9有着天壤之别?

对于国人来说,众泰一直是一个满腹争议的品牌,但是不得不承认,近年来,原本的“保时泰”已经慢慢在进步。原先被吐槽千万遍的外观抄袭,如今也开始慢慢走起了原创。而马上要在12月份上市的众泰T700 2.0T款,丰富了整个众泰T700的产品系列。整个性价比相比自主品牌算是非常高了,从小疆的角度,未来众泰T700的销量表现应该会更好,因为它不仅满足了中国人的脸面,也提供了他们需要的性价比。

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