近几年来国内车市呈爆发式增长，不少家庭生活条件好了，都考虑着给家里添辆车以提高生活质量。在中国国情的引导下，SUV成为了车市增长中的亮点，不少自主品牌也借着SUV的东风火了一把，比如哈弗2017年第一季度就卖出了22万辆SUV车型，长安紧随其后卖出了19万辆，比第三名的本田多出了7万的销量。
哈弗凭借着神车H6和新晋小鲜肉H2，H6常年占据SUV销量榜首，H2则不断冲击前三。在两款热门车型的合力下，让哈弗品牌成了国内SUV销量王。
长安的热销车型则是CS75、CS35和CX70，三款车型销量都是轻松破万，虽然长安各SUV车型的销量赶不上H6和H2，不过得益于每个车型都能卖得不错，所以长安也没有被哈弗甩得很远，第一季度销量差距为3万辆左右。
长安目前在售CS系列车型有CS15、CS35、CS75和CS95，只要再填上CS55，就能形成1、3、5、7、9系列车型。而这次的上海车展上，长安也如愿推出了CS55车型，填补了这块空白。
从命名规则看，CS55定位位于CS35和CS75之间。所以CS55整车尺寸会比CS35大比CS75小。CS55的车长为4.5米，比CS35长34厘米，比CS75短15厘米。CS55的轴距为2.65米，比CS35长9厘米，比CS75短5厘米。CS55尺寸更接近于CS75，所以它跟CS75一样定位为紧凑型SUV。
售价方面，CS35指导价为7.89-10.39 万，CS75指导价为9.28-16.28 万。所以对于CS55的指导价，疆哥认为应该会在8.59-13.39万之间，才能在CS35和CS75之间找到一块生存空间。
外形方面，CS55的前脸跟CS75比较相近，小进气口中间为大面积带“CHANGAN”字样的中网，也用了大灯跟进气口相连的一体化设计。不过相比于CS75的沉稳，CS55更显年轻活泼。
CS55侧面则跟CS95比较相似，尤其是那隐藏式D柱的设计。最近发布的不少SUV都采用了这个设计，可见除了悬浮车顶外，隐藏式D柱将会成为下一个设计潮流。另外，车展上展出的CS55把车顶给涂黑了，这种双色车身的涂装方式也比较新潮，比较符合年轻一代的审美。
内饰的配色跟外形相呼应，红边装饰的内饰运动感尤为强烈。中控显示屏像足了一个ipad直接贴在仪表台上。另外可以看到副驾驶仪表台面上，红色缝线和仿碳纤维装饰板还是能够有效提升内饰质感的。
中控显示屏大小为8英寸，可触摸操作，也可以通过屏幕下方的实体按键进行操作。中控屏下方则是空调调节面板，展车展示的配置为分区自动空调。
在换挡面板上可以看到CS55将会配备电子手刹，还会配备座椅加热和自动泊车，以及陡坡缓降、全景影像等功能。
作为SUV车型，全景天窗必不可少，天窗长将近0.7米，宽0.56米。
动力方面，将会搭载230T涡轮增压发动机，即1.5T发动机，最大扭矩215Nm。匹配的是爱信6AT变速箱。
CS55预计将在今年7月份上市，之后长安便形成CS15、CS35小型SUV，CS55、CS75紧凑型SUV，CS95中大型SUV的布局。目前在售的15、35、75、95都有着不错的表现，这新晋的55能不能给几位前辈打一针鸡血，上市之后见分晓。
