这车救活了差点灭绝的品牌,它卖10万不比哈弗H6差

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荣威RX5最近风头很盛,打着互联网汽车的旗号,还赶上了SUV火爆的热潮,以致它上市4个月之后的单月销量就突破了2万台,从去年7月上市至今累计销售154700台,月均1.5万辆。应该说荣威这本来在国内混得挺尴尬的品牌,各车型都卖得挺糟糕,以致差点要淡出大家的视野,如今荣威被RX5给救活了,知名度慢慢的回升。好吧,疆哥今天就带大家一起看看这款车吧。

RX5的前脸采用了荣威家族的“律动”设计,横幅式镀铬中网贯通开眼角式的LED大灯,给人无缝链接的整体感。

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以一条内凹切割的锋利腰线与平直腰线的双腰线设计呈现层次感,棱线从大灯延伸至尾灯。同时看到尾部采用燕尾内切,让尾翼与C柱连接在一体,视觉上呈现向后拉拽的感觉。车毂采用双五幅式设计,轮胎规格为215/60 R17。

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车尾采用镀铬条装饰条贯通尾灯设计,尾灯采用小提琴式光幕尾灯,挡风玻璃下的倒角使用了钣金冲压技术,对整个尾部的立体感起到了很大的作用,排气口采用双排气镀铬结构。

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内饰与外观相同,采用简约的设计。虽然中控台仅有细细的银色镀铬饰条,不过由于车内大部分可触及的位置都用柔软的皮革包裹。

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中控台采用YunOS系统的大屏,显示终端集成了非常全面的实用功能,采用扁平式造型设计,造型与iPad有些相似,下方圆按钮就是home键。

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方向盘除了最低配之外都采用三幅式真皮方向盘,底部配有银色镀铬装饰,支持4向调节。仪表盘的布局比较传统,中间的单色屏可以显示油耗、温度、时间等基本信息。

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座舱采用2+3的5座布局,高配车型座椅采用真皮包裹座椅,中配车型采用仿皮材质座椅。车身的尺寸为4545mm,虽然不是很长,但胜在轴距达2700mm,因此RX5腿部空间比较足,并且中间地板凸起较小,还算平坦。

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后备储物空间为595L,将后排座椅的4/6放倒,可以将空间拓展至1639L,尾门设置了电动开关,十分便利。

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配置上,全系车型都装备了导航系统、日间行车灯、后视镜加热和电动调节等。中配车型上出现了定速巡航、车顶行李架等;高配车型还出有无钥匙进入和启动、腰部支撑调节、自动分区空调、发动机启停、全景天窗等。

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动力方面,20T车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为124kW,最大扭矩为250Nm, 30T车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为162kW,最大扭矩为350Nm。驱动形式上20T车型匹配6速手动变速箱,采用前轮驱动。30T车型匹配6速湿式双离合变速箱及适时四驱驱动。

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