五菱宏光是上汽通用五菱的王牌，是中国销量最高的车型，年销量可以超过65万以上，已经积累了百万用户，月销量最高达到8.1万辆以上。
价格便宜，配置丰富，空间大，动力足，性价比高，耐用，不怕与各路豪车对撞，从来不落下风，良好的口碑在中国老百姓里热传，被老百姓称为中国神车。
虽然销量非常高，但总免不了被同行进行一番车黑，但还好老百姓的眼光是看得到的，车黑黑不了，依然是老百姓中眼里的神车。
低调的宣传，不按套路出牌！
很多人都以为五菱要把MPV做到底的时候，没想到以五菱品牌进军到更激烈的SUV市场中，让人大吃一惊，之前一直都没有消息说有什么新车型要上市，和其他以往的车企在前一年高调宣传新车上市的风格有所不同。
别的车企都是用概念车在上市的前一年就开始高调宣传，用了很多噱头，增加了广告宣传时间，饥饿营销，提升了群众的关注度，也考验了群众的耐心力。
然而五菱却没有这么做，五菱宏光S3并没有在上市的前几个月公布概念图和谍照，更没有消息说五菱要推出一款SUV的车型，就好像是突然冒出来这么一款车，让很多车迷直呼惊讶，直到上市前几天才流露出两张五菱宏光S3模糊的谍照，才有新闻证实五菱宏光要推出一款SUV，一下就调动了大家的口味。
五菱宏光系列品牌战略分析
五菱宏光系列一直是MPV车型，在MPV车型里细分为前置后驱的商用MPV，这一类的MPV车型属于微面底盘升级改造的，和前置前驱的家用MPV有比较明显的区别，更接近微面，但是已经和微面大有不同了。
这一类MPV模板还是五菱宏光首创的，要不五菱也可以推出不叫五菱宏光的SUV，叫其他名字也可以啊，五菱XX也行，这就有点摸不着头脑了。所以是MPV的霸主也是说得过去的。
大家都知道五菱宏光这个品牌系列是MPV的，目前还没有一家车企是用一个车型的品牌推出两款不同类型的车型，五菱宏光S3的加入，表明了五菱宏光将有MPV和SUV的车型选择，按照这种惯性思维和套路，未来还可能推出五菱宏光轿车，这也不是没有可能的。
五菱品牌不甘心局限于MPV
因为之前上汽通用五菱的一款中级轿车就是用五菱的车标展示的，那款是非常漂亮的概念车，就是现在量产的宝骏630，当时觉得五菱还是做面包车的，还没有很好的影响力做乘用车，所以用了宝骏车标，现在已经不同往日了，五菱宏光成功进军乘用车，口碑也越来越好，很多车友都呼吁把宝骏标换成五菱标，这种呼声越来越高。
五菱品牌的价值也有了质的提升，再也不是当年买面包车量的提升了，所以五菱才有信心推出以五菱车标的SUV。这种自信来源于真正的实力和质量，不然谁会用一个商用MPV的品牌去推出一款SUV，放眼国内车企看来只有五菱才有自信做得到。
五菱品牌价值的提升
其他车企都会为了避嫌去另外想一个好听的名字去打造另一个品牌，再用这个新品牌去推出另一款新车，这叫换名字又换壳，但是本身的东西却没换，五菱宏光S3没有换名字，在五菱宏光的基础上再升级，表明了这款SUV不会贵到哪里去，可能要打造一款真正的商用SUV，五菱宏光S3是前置后驱，是7座车，布局是223，也有可能是232，这也可能是SUV的一个变革，一种新的跨界车。
到底会有多少人买呢？
到底会有多少人买五菱宏光S3的帐呢？这个还真不好说，现在是外观控的年代，车子好不好看，都是直接影响到消费者的选择，说实话五菱宏光S3有好看的地方，也有不好看的地方，国人都爱面子，五菱宏光作为MPV的存在，这个形象已经深深的烙印在大家的心里了。
五菱宏光的形象转型
一想到五菱宏光就是比较低端的MPV，不会联想到高大上的SUV，五菱宏光S3的外观和其他前置前驱的SUV相比，更接近MPV车型，外形上不够SUV化，跟其他很多外观很流畅的SUV相比，就显得有些跟不上这个SUV时代的外表了。
外观不占优势，性价比是优势
外观很像抬高了S1，确实前面已经说到这台S3就是在S1的基础上打造的，所以S3在外观和形象中已经不占什么优势了，但是S3肯定会有它的独特优势之处所在，那就是价格和性价比。
根据现在五菱宏光的价格区间来分析，S3的价格不会高出哪里，就拿最顶配的6.98万的S1尊贵型来说，S3可能会高过S1，低配会是6万元区间，中配可能是7万元出头，高配有可能会到8万元出头，也有可能不到8万元。
因为前面还有宝骏560和宝骏730的价格重叠，最好的打算，可能是S1的价格再往下降，给S3留出价格余地，这一切还要等到官方最终公布价格才好说话。有人说对手是北汽幻速S3，因为都是前置后驱，不过空间上宏光S3比幻速S3更具有优势。
五菱为什么要推出SUV呢？
五菱宏光S3的外观一公布，有很多人失望，觉得会非常出众，毕竟是神车出品，外观不会差到哪里，没想到这外观却是如此不用心，不难理解这可能是五菱的一次试水，先尝试一下这种新车型有没有什么效果，也是品牌的一个转型。
卖的好就说明这个战略是成功的，卖得不好，也能有SUV的形象在里面了，也能提升品牌的价值，还有机会再次推出一款更加用心的SUV车型，比如宝骏510，这个宝骏630是一样的，虽然630的销量不高，但是也转型了，让宝骏也打上了乘用车的形象，这次五菱推出SUV估计也是要下定决心要转型了，不能一直做面包和MPV，要勇于走出乘用化这一步。
有人说宝骏不就是五菱的升级吗？对！宝骏是五菱旗下的，也是五菱品牌的一个升级，把宝骏看成五菱，和把五菱当成宝骏都是可以的，但是车标却不同，一个是五菱车标，一个是宝骏车标，还是不同，要推出五菱品牌的SUV才是重点。
正脸的比较
五菱宏光S3的外观有比较特别，识别度挺高的，前脸非常霸气，中网是蜂窝网状的，五菱车标也比之前的五菱车型的车标更大，显得更加自信了，前大灯很犀利，很像怒视的眼睛。
车头有点S1的影子，说是抬高S1的车头也不为过，正脸的横穿过去的格栅就比较失败，有点不协调，如果用银白色的镀铬条会更加美观，竖式的雾灯也比较夸张，前大灯和尾灯都用了LED光源，很动感。正脸很怒放。
侧面的评价：
侧面就比较像MPV了，从腰身看起来有点SUV的弧度，但是太过于修长了，有点往MPV靠拢了，205/ 65/ R16的轮胎有点小，16寸的轮毂有点偏小，轮毂的式样也比较单调，这一点比较失望。
但这个级别的价格也过得去了。S3也采用了悬浮式车顶，BCD柱都用涂黑处理了，让车窗更加流畅了。
车尾的比较：
车尾就比较更接近S1了，两个尾灯比较方正化了，后保险杠看着很厚很高很粗，但是设计的不是很到位，有点像坐上去的加厚S1的屁股，车尾的设计有点不如意，但也能看得过眼了。
内饰很大胆
内饰是像宝骏510取经了，内饰风格挺像510的，双色搭配很时尚，黑色和橘黄色相搭配，中控台很大气时尚，采用了悬浮式显示屏，中控也用了橘黄色的软质，内饰绝对是一大亮点。看来S3的内饰还是非常用心的。
五菱宏光S3的亮点
车身尺寸为4655/1735/1780mm，轴距是2800mm，高配车型是1790mm，车身算比较大的，动力搭载1.5L和1.5T，动力上也不含糊，1.5L比较传统便宜，1.5T就很跟得上这个1.5T的时代。前麦弗逊式、后多连杆式悬架是S3的一大杀手锏，想必这个价位采用独立悬架的可能比较少吧，这也就是五菱把最贵的放在最实用的地方上去，不是为花俏而造车。
说车哥点评：
五菱宏光S3虽然有很多人吐槽它是一款抬高底盘的换壳SUV，但可别忘了，人家就是叫五菱宏光的，这是五菱宏光的SUV版，当然得带有五菱宏光的特色了，把它当成宏光的SUV车型，也是不错的选择。相信五菱以后还会推出更高水平的SUC车型，让我们拭目以待吧！
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