夏季行车要学会开窗,要不更加耗油是咋回事?

夏季行车要学会开窗,要不更加耗油是咋回事?

夏天开车出行,炎热的天气是“头等大敌”,面对高温,有的人选择开车窗降温,而有的人选择关上车窗开空调乘凉。

平常如果耐心一点观察就会发现,有些人开车喜欢开着一侧车窗,这样做好还是不好呢?

开车时适当打开车窗,不仅对车有好处,对我们身体更加有好处。

怎么样开车窗合适呢?都会带来什么样的效果。

一、单开一侧

如果车友喜欢抽烟的,单开一侧车窗吸烟,还是比较有好处的。因为这时无论你打开前后窗都行,车外空气就会从车窗进入,并在车内形成压力,从而利于将车内的烟雾排出车外,达到一个很好进行换气的效果。

当然没有吸烟习惯的车友,也可以这么做。偶尔给车内换换气,自身开车准备困的时候,还能让自身保持一下清醒。

不过要是这种情况,还是建议找个安全的地方停靠,休息一下再继续行车。

二、斜对角开窗

斜对角开窗,从字面上看也懂怎么打开车窗了吧。可能还没试过斜对角开窗的车友,不知道其中的奥秘。

开车时将前后对向的斜对角车窗打开,车外的风就会从前窗进入到车内,然后与车内空气形成对流及小漩涡,从而对窗排出车外。

可以很明显的感觉到车里行驶的风噪降低了,当然乘车的心情也会好很多。

单侧或者斜对角开,都能给我们带来好处,那同侧两面车窗打开呢?

要是同时打开的话,车外的风就会从两边吹到车内,如果车速快的话,你就会明显的感觉自己被风吹风了,头发是随风不停的摆动了,难受不已。

车辆高速行驶,不建议开窗,这是为什么?

一个是为了安全着想,避免车内如果有小孩,防止伸手出车外造成伤害之外,同时高速行驶时,开窗会增加更多的油耗。

我们车在高速行驶,所受到的空气阻力会随着速度的增加而变大,意思是速度越快,阻力也就越大。

想想我们的赛车,设计师用上了自己的全身本事把车头往尖了削,尽可能让车身形状更加符合空气动力学。

你这倒好,高速行驶开个窗,这就好比把尖头跑车换成了平头面包,受到的空气阻力成倍地翻,自然油耗也更着上去。

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