当你有钱了，资金充裕了，已经有一台外观漂亮的新车，就是开出去不丢面子，上得了台面的车。
但是发现好像心里还空虚虚的，想着用另一部分闲余的资金再去购置一台经典款老车，去感受一下情怀，回味以前的经典。
那就说明你的意境已经属于收藏玩家的级别。
那有哪些值得让你重新回味的老车呢？
怎么开出你以前的情怀呢？
五菱微面那可是当年的街车，曾经被福布斯评价这是地球上最重要的一款车，得到这个评价必须要销量过人。
事实上，销量占据了半壁江山，它的实用性更不用说了，载人载客都是杠杠的。
虽然内部乘坐感不如7万以上的家用轿车，内饰的装潢是那么的粗野狂躁，没有一点流线型的美感，没有娘娘腔的花俏设计，完全是一个大老爷们的气息。
简单直接有粗暴，开着就是够原味，连座椅都是直来直去，排量虽然只有1.0L到1.2L，但是后驱的方式，让你有无限的推力。
微面漂移的神车，那熟悉的声浪，开出去就是一种情怀。
奇瑞QQ车
迷你型的家轿，满足了大多数人开上轿车的车型，外观小巧可爱，即使放到现在，外观依然不过时。
三缸的发动机，抖动是很明显，那种振动感能把你的脂肪给消耗完，如果老车就更不用说，你坐在里面感受得到。
但是它却有着最原始的暴力，一挡起步根本毫无压力，不用半联动给油门，把离合抬到一半就像弹射一样飞出去。
悬架那是一块硬骨头，就算是过一个稍微大一点点的坑，能感觉到硬生生的压过去，整个人都快要飞了。
那种从车底传来的声音太暴力了，这种情怀才是最原始的，不过停车确实很方便，再差劲的新手，也能两把纠正角度倒进去。
长安之星
五菱的死对头，也是老对手，它的情怀与五菱一样，但是它多了一丝轿车化的柔美，是一台比较阴柔的微面。
五菱之光是一辆美式微面，那么长安之星就是一辆法式微面。
它的线条，它的内饰，它的调校都故意往轿车风格靠拢。
但是不管再怎么调校，还是有着面包车的暴力感，在微面的气息下，又能感受到不一样的轻柔。
乐驰
这可是和五菱师出同门的车型，当年也是火爆到不行，大家都很容易把它和奇瑞QQ搞混，两者在外观上都长得差不多。
当然这就涉及到那怎么说都说不清的因缘，从外观的完整性和包容性来说，乐驰在线条上更复杂，营造出的层次感更加强烈，更有力量，设计的内容更丰富，更加饱满。
QQ反而简单一些，比较圆润，乐驰在圆润的基础上又多了一丝硬气。
乐驰一开始是雪佛兰车标，可以看成是一辆合资车，价格还非常实惠，驾驶的质感也更加接近轿车。
虽然问题也不断，但是它的翻山越岭的本领一点都没变，不管多偏远的山区都能见得到它。
主编点评：
以上这四款车有些经典车型已经停产了，二手市场可能还有它们曾经的身影，以前的那种经典的质感还在。
现在想入手，价格也非常低廉，所以把它当成情怀车来开，成本也非常低，是可以值得入手的情怀车。
