【汽车人◆广州车展③】李海港:4008的定价合理有竞争力

【汽车人◆广州车展③】李海港:4008的定价合理有竞争力
【汽车人◆广州车展③】李海港:4008的定价合理有竞争力

透过4008的上市,我们不仅看到了东标对于自身产品的自信,也看到了其在营销和渠道方面的探索和创新。然而,18.57万元的起步价格,高了吗?

◎ 《汽车人》记者  刘志鹏

抢在车展开幕前,东风标致于昨晚在广州为其今年的最后一款重磅新品东风标致4008举行上市发布会。18.57-27.37万元的入市价格,与此前发布的19万元起的预售价格高度一致。

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“东风标致4008集合了以先见设计、先觉体验、先锋科技为代表的‘三先’卖点,是一款定位为中高端市场、智能的欧系SUV产品。”东风标致品牌总经理李海港表示,4008上市后锁定的直接竞争对手为途观、翼虎这样的德系和美系紧凑级明星车型。

定价合理有竞争力

起步价定为18.57万元,真的高了吗?

发布会现场,《汽车人》记者发现,当价格正式出现在大屏幕上时,在场的媒体及经销商们言语间似乎并未流露出过多的惊喜。随后,从朋友圈及身边的几位媒体同行口中了解到,大家普遍认为4008的起售价多少有些超出预期。

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然而,在发布会结束后的采访中李海港却向记者表示,东风标致4008的定价其实合理、且富有诚意和竞争力。

“价格表面来看只是一个数字,但其实它同时也是车辆自身全部价值的一个综合体现。”在他看来,与同级别的众多竞品车型相比,仅从发动机动力性能这一项参数上来说,4008就占据了绝对优势,况且新车在外观内饰及科技配置等诸多方面同样领先同级。因此,新车的定价从很大程度上也反应出东标对于4008产品实力的自信。

主打“圈层营销”

一个月前,4008在位于北京前门大街的标致大道品牌展厅进行了全国媒体的静态品鉴,在被问及新车的创新营销策略时,李海港曾告诉《汽车人》记者说:“新一代308注重的是‘粉丝营销’,但4008的营销策略将有所不同。”

因为新一代308的目标人群更为年轻、用户在‘粉丝营销’活动中的参与度会更高。然而,对于4008会祭出怎样的新的营销牌,李海港当时并未予以透露。如今看来,随着4008的正式上市,这一答案也随之揭晓。

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圈层营销。透过上市发布会,我们了解到东风标致4008将其目标人群称之为“新知探享者”,即那些乐于先人一步拥抱创新科技以及具备开阔视野的时代精英群体。鉴于4008这款产品的高端定位,厂家将着重携手诸如媒体圈、摄影旅行圈、科技圈等不同领域和圈层的意见领袖,开展一系列创新的营销活动。

“与新一代308的粉丝营销不同,4008的圈层营销更像是一种自上而下的营销方式,借助圈层领袖们的影响力帮助4008实现在不同圈层中进行广泛传播和流行开来。”李海港强调。

线上、线下均衡发力

在刚刚过去的“双11”活动中,东风标致似乎收获不菲。“我们的天猫旗舰店共售出了3500辆整车,其中新一代308销售了751辆,而4008则预售了超过100辆。”面对《汽车人》记者的好奇,李海港如是透露了他们的战绩。

记者了解到,今年在淘宝的天猫平台上参与“双11”活动的汽车厂商不在少数,但相比而言从东风标致的官方旗舰店无论是参与车型的数量及形式,都算得上诚意十足。其中,东风标致旗下的几乎全部车型不仅支持“车秒贷”金融服务,而且订金的方式也是支持“全渠道”提车。

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在李海港看来,移动互联网时代 “触网”是大势所趋,但与此同时应注意好力度,做到线上、线下融合发展。“我们认为十年内,以汽车电商为代表的线上模式,无法取代以4S店为代表的线下模式,二者更多的将是融合均衡发展。”接下来,东风标致将借助现有的四家电商合作平台,在扩大品牌传播的同时,也更好地给其经销商4S店进行导流。

为此,此次发布会上,东风标致还特别宣布了将携手大搜车、蚂蚁金服网商银行、阿里汽车,共同推出针对东风标致4008 350THP车型的专属产品——“弹个车”创新购车解决方案。该方案提供600台东风标致4008,在天猫独家发售。消费者每月花费4008元便可把新车轻松开回家,以月租金的形式试驾一年后再决定是否购买,购车还将提供3年0首付的分期贷款。

在《汽车人》看来,透过4008的上市,我们不仅看到了东风标致在定价时对于自身产品的自信,也看到了与之相应的新的营销和渠道的创新;与此同时,更看到了东风标致正在强化SUV市场布局、以及带动品牌向上所做的努力。

单就产品力来说,源自神龙成都新工厂以及PSA集团新的模块化平台的4008,的确可以称得上是一款兼具颜值与实力的高端紧凑级SUV,其上市足以给途观翼虎们带来巨大压力。但从品牌力上来看,又不得不承认在国内消费者的心目中,法系车的品牌溢价的确不如德系美系。

综合来看,18.57-27.37万元的入市价格,对于4008而言不够低、但依然具有一定性价比。自此开始,3008和4008将正式形成高低搭配,共同挑起东风标致在紧凑级SUV市场的大梁。(《汽车人》记者/张敏【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。欢迎转载,请务必说明出处及作者,否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号(qcr0505)。

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