客观来说，过去一段国内不少自主品牌走了不少弯路、找寻未来之路时陷入了迷茫，那从全新绅宝D50开始，北汽自主已经搭准了市场脉搏，大跨步踏上了品牌向上的新起点。
不长时间里，竞争中曾经处于劣势的自主品牌汽车，正呈现出一种整体向上的态势。
众所周知，由于起步晚基础差，自主品牌初期只能依靠价格战切入市场，因而给市场留下了低质低价的印象。
值得庆幸的是，近年来在血雨腥风中存活下来的自主品牌汽车进步迅速，无论造型还是品质，相比以往都有了质的飞跃。今日的自主品牌已今非昔比，正纷纷告别以往“散、乱、仿”的野蛮生长状态，在现有造车经验基础上，第二代产品车型全面导入研发生产阶段，自主品牌的2.0时代缓缓拉开帷幕。
作为国内自主品牌的最年轻的一员，北汽绅宝第二代产品策略体系下的开山之作，全新绅宝D50正跃跃欲试。
不久前，北汽绅宝发布了TCR赛车。北汽股份副总裁、销售公司总经理蔡建军告诉记者，一直以来，汽车赛事是产品品质性能最好的试金石，敢于将D50打造成赛车，表明了一个信号，那就是新绅宝D50在性能方面有了卓越的提升，蔡建军相信，这一点一定能够在赛道上得到反馈。
如果说1.0时代车企是靠价格竞争来赢取市场，那么在2.0时代，只有依靠产品的差异化和个性化方能赢得消费者的青睐。蔡建军认为，以全新绅宝D50为代表的2.0时代产品，将在外形设计、内饰工艺以及智能科技配置等各个方面，更加贴合未来的消费趋势。在上市后，有理由成为北汽绅宝赢得轿车市场的杀手锏。
在北汽2.0策略开发理念的指导下，全新绅宝D50凭借M-trix2.0平台技术优势、OFFSPACE设计理念以及国际化设计团队，无论在设计还是配置上，与第一代车型相比，都有了大幅改观与提升。
对于全新的M-trix 2.0平台，北汽方面人士指出，在1.0时代，北汽整个研发体系处于初创时期，大部分是消化和吸收其他平台的技术。随着老的萨博平台已不能够解决轻量化、更加智能化的问题，因此推出了M-trix 2.0平台。相比1.0平台，2.0平台一方面能够满足消费者切实的需求，例如可支撑比以前更长的轴距，营造更大的车内空间；另一方面是智能驾驶和智能控制等整体技术的变化，轻量化、智能化、动力系统的突破都将在全新绅宝D50上有所体现。
而在设计上，北汽也开始更加注重“颜值”提升和家族化设计元素的完善，相较于一代产品，新一代产品前脸将更具稳重气息，两侧末端向上延展的飞行翼搭配更加宽大的前格栅，勾勒出更加稳重开放的前脸。侧身遵循黄金比例，整车将更具体量感。
“作为二代车的开山之作，北汽对全新绅宝D50充满了期待。”北汽销售公司副总经理陈思英表示，全新绅宝D50将来自北汽株洲二工厂，这是一座以“智能、绿色、透明”为理念的智慧工厂，能够充分保证2.0时代全新产品的品质。尤其是与科大讯飞在语音智能交互方面的合作，让互联网与汽车高度融合。陈思英说，北汽绅宝跨入2.0时代，其首要任务就是打造既叫好又卖座的“经典产品”，
为了保证2.0时代产品的一炮走红，北汽自主还建立了强大的支撑体系，除来自于研究院本身研发实力不断完善之外，还联手了戴姆勒、百度等国际知名企业，着力于汽车智能化、网联化、电动化、轻量化等前瞻技术的研发。
据了解，通过与奔驰的技术合作以及在管理、体系、人员等方面的深度学习，北汽绅宝相信，全新D50在某种程度上将成为奔驰反哺北汽的合作典范。
客观来说，过去一段国内不少自主品牌走了不少弯路、找寻未来之路时陷入了迷茫，那从全新绅宝D50开始，北汽自主已经搭准了市场脉搏，大跨步踏上了品牌向上的新起点。
全新D50以匠心“智造”对标奔驰工艺
工欲善其事必先利其器，对于这样一款被寄予厚望、表征北汽自主2.0时代方向与实力的力作，绅宝D50是怎样生产出来的？更值得关注。
不久前，记者受邀走进北汽位于湖南株洲的制造基地，感受这座现代化工厂的生产设备、四大工艺、品控标准，见证了北汽绅宝新一代产品的品质实力。全新绅宝D50正是在此诞生。
北汽绅宝智造基地是对标“中国制造2025”战略智能制造标准，全新建设的一座具有“智能、透明、互联、绿色”属性的整车制造工厂。它从建设开工到首车下线仅用时11个月，创造了国内汽车行业速度的新标杆。据介绍，北汽绅宝智造基地在设计建造、技术设备、优选供应商等众多展现“硬实力”的方面，一切皆对标北汽股份下属合资企业北京奔驰。这些领先于国内同级自主品牌的生产制造工艺，让北汽绅宝智造基地颇具豪华车企的“范儿”。
冲压设备洁净率远超合资品牌
众所周知，冲压是汽车制造第一道工序，是奠定整车品质的基石环节。而与北京奔驰同级的冲压技术与标准，则让北汽绅宝智造基地从生产制造的第一环节就领先于其他同级自主品牌。在北汽绅宝智造基地的冲压车间，与德国舒乐、日本小松并称“世界三大数控冲压装备制造商”的济南二机床冲压机时刻上演着“一块钢板的品质之旅”。同样应用与北京奔驰生产线相同的数控伺服拉伸技术和同步控制技术，有力保证了冲压件的高品质和稳定性。每一张钢板送压前都做40℃、洁净度10um的专业清洗，洁净率甚至高于部分合资品牌50%。管中窥豹，从一块钢板开始，北汽绅宝新一代产品的品质实力已可见一斑。
175台机器人焊接精准度已越级
在车身焊接环节，北汽绅宝智造基地又以大批量豪华车企标配的设备令到访媒体眼前一亮。进入车间的瞬间，175台德国KUKA机器人集体作业的画面颇为震撼。同时值得一提的是，KUKA机器人还是众多豪华品牌的御用设备，其中包括宝马、保时捷等。更令人意外的是，车间搭载了在线激光测量设备ACS、机器人抓件视觉引导系统，这能让机器人“长了一双眼睛”，能够自适应校准。大批量前沿高端机器人的采用，不仅使生产效率大幅提升，更将焊接精准度提升至其他中国品牌之上，为北汽绅宝新一代产品品质再上保险。
奔驰级涂装质感触手可及
涂装环节，北汽绅宝智造基地在生产规划及设备取型阶段也全面对标北京奔驰标准，在先进性方面与北京奔驰可谓不分伯仲。其中，瑞典ABB喷涂机器人、BINKS油漆供漆系统的应用，皆可以与合资制造水准相抗衡。据工作人员介绍，北汽绅宝智造基地采用与北京奔驰一致的供应商：德国凯密特尔、巴斯夫（BASF）。值得一提的是，北汽绅宝智造基地的涂装色谱中包括一个比较特殊的颜色：卡门红，它的色彩由色漆和清漆两个涂层来进行控制，目前行业中推行这个颜色的企业可谓凤毛麟角。热烈的卡门红搭配巴斯夫清漆，营造出更饱满更靓丽的漆面效果，整车的外观质感足以媲美豪华品牌。中国消费者一向对豪华车质感有着不灭的执念，在这样的主流趋势之下，比肩奔驰的喷涂水平无疑是北汽绅宝智造基地的致胜利器。同时，北汽绅宝智造基地对标奔驰应用了领先行业的高泳透力电泳漆，能有效的增加车身的抗腐蚀性，将防腐年限提升至10年，在行业内遥遥领先。
世界一流检测做好品质乘法
作为汽车诞生的最后一道关口，“最具智慧”的总装车间不只是简单“做加法”，而是“做乘法”。进入总装厂区，浓厚的德系风格，极具现代化气息的厂房使人恍惚以为进入了北京奔驰工厂。据悉，北汽绅宝智造基地总装线的设备选型、检测设备及供应商，均与北京奔驰基本一致。其大量采用世界一流水准的杜尔检测线、DSA电检设备、扭矩管理系统等先进辅助工具，关键扭矩装配采用世界先进工具品牌阿特拉斯EC电动拧紧工具进行控制，使得扭矩精度达到正负3%，这在世界范围都属于先进水平，确保了可靠的整车品质。总装物流方面，北汽绅宝智造基地采用世界先进的SPS配货方式，按每车装配辆份配送货物，精准度极高，并具备防错功能。可以说，北汽绅宝智造基地总装车间把好了北汽绅宝新一代产品品质的最后一道关。
匠心品质预见绅宝新一代
当一辆刚刚驶下试生产线的全新绅宝D50展现在现场媒体及车主面前时，四大工艺的每一个环节都得到了最直接生动的诠释。大气恢弘的造型设计，丝绸般质感的光感曲面，在全新绅宝D50身上，北汽绅宝新一代产品的品质实力已经可以预见。
“在中国汽车市场快餐化的大环境下，能在设备、工艺、零部件等‘看不见’的地方苦下功夫，不难看出北汽绅宝新一代智能化制造的决心，打造匠心品质的决心。”现场一位资深媒体人表示。
论中国汽车与世界汽车的真正差距，制造水平是一个数十年难解的痛点。中国品牌能否快速向上攻破，就看能否抓住工业4.0及智能化制造浪潮的绝佳机遇。从此次探访来看，北汽绅宝从源头做起，以“智造”保驾护航，赋予北汽绅宝2.0时代产品不一样的品质和自信。（《汽车人》记者/管宏业）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。
