《我有车》原创新车报道：无论何时自带运动、性能标签的高颜值座驾都能吸引更多年轻人关注，无论用它享受劈山的快感还是在赛道上飞驰的激情都能让你肾上腺素爆表。近期上汽名爵就要推出这样一款车型—全新名爵MG6(配置|询价)，新车将沿袭英伦独特“闷骚”血统，预计将于11月3日正式上市，造型上跟老款相比堪称脱胎换骨，动力搭载1.5T+6MT/7速双离合变速箱。
源自MG在上海车展推出的概念车E-motion经典掀背设计元素打造，全新定制的“感性力”设计语言，不仅延续MG精髓和品牌基因，让英伦经典线条和精致形面再次出现在这款定义性能的座驾上。使用品牌全新的“名爵红”，再次点燃了MG6致敬经典跑车的激情，也渲染了潮流和动感的气氛。
前脸造型与概念车如出一辙，大面积的“星辉骑盾”中网与伦敦眼大灯的组合让你看一眼就十分难忘，且具有极强辨识度，配备投射式全LED大灯并带近远光切换功能。中网中心嵌入的MG品牌Logo很醒目，仔细观察上方还隐藏着一颗前置摄像头，搭配两侧后视镜和尾部的摄像头，让你的视野360度全方位无死角。前脸底部采用了更为运动的前铲，两侧的转向灯也升级为渐进式，看上去更加动感。
车身侧面修长的肩线勾勒出如同猎豹的肌肉线条，力量感十足又极富韧性。三围尺寸达到：4695x1848x1462mm,轴距为2715mm，轴距比老款足足加长了10mm，这也让MG6拥有比同级对手更为宽大的身形，内部空间自然也就更有优势。别看是溜背设计，但并不影响后排的乘坐空间，打破了轿跑后排只能拉个宠物的尴尬空间，这也让更多人可以实现轿跑梦的同时兼顾家用。
尾部最大亮点来自掀背式尾门设计，让它拥有更为宽大的开口尺寸，别看后备厢看着不大，但这张大嘴能吞下你想拉走的任何物品，两侧流光造型的尾灯，多少让人感觉满满的奔驰味儿，鸭尾造型的后备厢不用加装尾翼也运动范儿十足。
除了外形高颜值，内在美也同样重要，黑红配色让你钻进驾驶舱的一瞬间每个毛孔都能感受到战斗氛围，了解国人需求的MG内饰选用了高级软性皮革包裹，与肌肤接触的位置都拥有柔软细腻的质感，贯穿式中控台两头分布着涡轮造型的出风口，7英寸液晶仪表和机械指针混搭，这个造型好像有点别克的影子。
2.0版本的斑马操作系统流畅性更好，这也是首次搭载在名爵车型上，并由一块10.1英寸高清IPS电容屏呈现，互联网的加持让MG6有着更为强大的智能大脑，语音操控解放你的双手、智能互联让导航更加人性。
红黑配色的皮革座椅，造型和配色都具备运动血统，座椅填充物更加柔软，短途舒适长途惬意，座椅对于臀部和背部都能精心照料。可惜我们只看到了小天窗的存在，希望未来能有全景天窗这样实用配置，毕竟现在越来越受到消费者青睐。
安全方面名爵MG也没有忽视，全新MG6采用高强度USD笼式一体化车身设计，全身66%采用了高强度钢，车碰撞关键部位使用了热成型钢，而常见的激光钎焊车顶长度也达到了3000mm，标配6个毫秒级安全气囊，被动安全可谓下足了功夫。
动力上使用上汽最新蓝心发动机，目前只公布了1.5T+6MT/7速双离合变速箱组合，最大功率：169马力(124kW)，最大扭矩：250牛-米，这也让对手败下阵来，不仅如此，在动力提升20%的同时碳排放量和燃油经济性反而也提升了20%。可谓是省油又不失动力的良心之作。
此次名爵6竟然跳过自主品牌，直接把对手锁定为昂克赛拉(配置|询价)和思域两款畅销车型，说实话压力着实不小，不过名爵红的专属颜色配上轿跑造型，单从颜值来看名爵6比它们至少要高几个档次，在尺寸和配置也能完美碾压也竞争对手，同样搭载1.5T的发动机虽然在马力上不及思域，但在扭矩上却更胜一筹，目前唯一不足的就是要提升知名度和销量，思域的今年月均销量保持在1.3万辆左右，即使昂克赛拉也能达到1万辆左右，所以M名爵6想超越它们还是有一定难度的。
《我有车》总结：今年是MG在国内发展的第十个年头，此次上汽再次发力让MG6找回曾经的运动血统，让这个百年品牌再次有了活力，从当初的摸索前行，转变为追寻英伦本源，融入互联科技，让MG6或许成为全新领域的旗帜，如果能给出一个不错的价格，相信很快就能成为网红车型。更多原创新车/降价车行情报道，请您即刻关注《我有车》自媒体号，以获取第一手买车、用车资讯！
