《我有车》原创行情导购：阿特兹自2014年5月份上市以来，外观几乎就没变过，那时的雅阁(配置|询价)凯美瑞(配置|询价)们都还很青涩，几乎和运动不沾边，而马自达“魂动”设计理念在当时相当前卫，到现在都不过时。除了营造运动外观，操控性也是阿特兹最自豪的特质，传承自“弯道王”老马六的底盘调校在优化后变得更均衡了，虽然销量并没有预期中的好，但好车未必能卖好是个真理。《我有车》近日走访市场后了解到，2018款阿特兹在北京地区部分4S店的最高综合优惠幅度达1.6万元。
◆ 内外兼修运动范儿，“东瀛宝马”不是盖的
作为日系车的小众品牌，凭借“魂动”设计风格的马自达在近两年可是赚足了关注度，产品力也是越来越强，全系标配LED大灯和LED雾灯，而且2.5L车型还有19寸枪灰色轮圈，运动气息显露无疑。尾部全系都是双边共两出的排气布局，造型也与“真”宝马有几分相似之处，气场绝对是够了。
内饰采用了时下流行的悬浮式中控屏，只不过7英寸的尺寸实在不能叫“大屏”，而且储物空间和后排腿部空间也不是阿特兹的强项所在。不过大量软性和皮质材料的应用、不错的方向盘手感，以及座椅包裹性，还是能够满足大部分人用车需求的。
动力上依然搭载马自达创驰蓝天动力总成，分为2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为158马力（116kW）、192马力（141kW），最大扭矩分别为202牛-米、252牛-米，匹配6AT手自一体变速箱。底盘是常见的前麦弗逊＋后多连杆独立悬架，但马自达的调校非常均衡，弯道的操控表现极佳。
◆ 2018款马自达阿特兹北京地区市场行情：
经《我有车》实地走访北京地区一汽马自达4S店后得知，目前2018款阿特兹全系优惠0.5~1.6万元，而且到店详谈还有更多下浮空间，加装一些装饰包就能得到更多优惠，但可以保证总价会更低。不过购车需要有北京指标，并在店内上四项主险（车损、盗抢、三者和车上人员）即可享受此优惠。车辆上牌可自己办理，店内代办800元，如果有旧车置换还可以额外再享受8000元补贴，且同样不存在强制贷款、装饰等苛捐杂费，这个要给好评的。
◆ 推荐购买车型：2018款阿特兹2.0L蓝天豪华版
2018款阿特兹标配了全LED大灯、6气囊、前后雷达、上坡辅助、无钥匙启动、自动双区空调等配置，不过大狮兄认为2.0L蓝天豪华版的性价比最高，比上述标配还多了内后视镜防炫目、感应雨刷、自动大灯、后视镜加热、7英寸显示屏＋导航＋CarPlay、真皮座椅等，日常需求足够用了，仅需18.98万元，性价比相当有优势。当然，预算如果充足还可以选择2.5L蓝天运动版，比2.0L蓝天豪华版多出了19寸轮圈和2.5L自吸引擎，还有换挡拨片呢，只贵了1万元也是超划算。至于再贵1.7万元的2.5L蓝天尊崇版，主要就是多了带主动降噪技术的BOSE音响和一些舒适配置，性价比优势有所下降。
目前北京地区一汽马自达4S店优惠1.1万元，2018款阿特兹2.0L蓝天豪华版优惠后的裸车价仅需17.88万，由于只在店内上四项主险即可，因此再加上车辆购置税、车船税和交强险，最终新车落地价20.12万元（含代办上牌费800元）。
《我有车》总结：马自达作为转子发动机领域的王者，虽然海外版本的CX-9都搭载了2.5T涡轮增压发动机，但2.5L自吸用在阿特兹身上绝对够用，不过国内消费者更喜欢涡轮增压发动机，要是后期能引入一定会助推销量的增长。更多原创新车/降价车行情报道，请您即刻关注《我有车》自媒体号，以获取第一手买车、用车资讯！
