轴距2.7米,超朗逸的国产家轿,搭载1.8T+6DCT,不足10万

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轴距2.7米,超朗逸的国产家轿,搭载1.8T+6DCT,不足10万

关于市面上的大多数美系车,它们除了有着比较高的油耗,它们在车身的设计往往都有着很强的肌肉感,不仅是能够在心理上能给一种安全感,而且这种充满力量感的车身也在视觉上有着比较大气的风格,从而也使得美系车在国内有着很不错的销量。

轴距2.7米,超朗逸的国产家轿,搭载1.8T+6DCT,不足10万
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被上汽所收购的荣威,大概是受到了通用的印象,整体上的风格和美系车都比较像,而且价格也比较有优势,像荣威550就是个很好的例子。这台车的定位虽然是紧凑型车,但是它在视觉上所营造出的效果更像是一台中型车,该车的车长和轴距分别为4648mm和2705mm,轴距比现在热门的大众朗逸(配置|询价)还要长。这样的车身尺寸也为车内带来了良好的空间表现。荣威550的官方售价区间为9.98万元到18.28万元,性价比方面要比这个尺寸的美系车高出不少。

轴距2.7米,超朗逸的国产家轿,搭载1.8T+6DCT,不足10万
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不得不说,荣威的外观一直都拥有着“跨级别”的表现,多横幅式的镀铬进气格栅带来了很强的冲击力,机盖上隆起的线条更是让它有着很强的力量感,在视觉上所营造出的效果要比君威(配置|询价)还大气,这也正是这个品牌的一大优势。

轴距2.7米,超朗逸的国产家轿,搭载1.8T+6DCT,不足10万
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轴距2.7米,超朗逸的国产家轿,搭载1.8T+6DCT,不足10万
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即便是走进车内,这台车同样能够营造出较强的豪华感,一体式的环抱中控台有着类似于奔驰的设计风格,全黑的渲染也让整体上有着不低的档次感,贯穿式的银色饰板拼接也让车内看起来不是那么单调。虽然已经是几年前的设计,但是放在当下仍然没有任何过时的感觉。

轴距2.7米,超朗逸的国产家轿,搭载1.8T+6DCT,不足10万

动力方面,荣威550搭载了1.8L和1.8T两款发动机,其中1.8L的自然吸气发动机最大输出功率可达98千瓦,最大的扭矩可达170N·m;而1.8T的涡轮增压发动机最大输出功率可达118千瓦,最大的扭矩可达215N·m。在传动方面,与之匹配的均为5档手动变速箱和6档双离合变速箱。若是对动力输出的需求不是很高,还是建议大家选择1.8L自然吸气版本的,无论是在燃油性上还是在可靠性上,它都能够为你带来更为满意的表现。

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