逼格高过GTR的进口车,7秒破百,降至45万

跑车这个话题在国内一直都有着比较高的热度,只不过在销量方面一直都没有太好的表现,除了由于跑车的售价比较高以外,而且跑车的实用性也很差,作为家庭的第一辆车更是不建议大家选择。

逼格高过GTR的进口车,7秒破百,降至45万

国内的平民跑车大多数都是只有一个“空壳子”,在动力和逼格上的表现很一般,且可靠性也不是很好,而且大多数平民跑车的落地价格都在40万左右。面对这样高昂的价格,倒是同价位中实力更强的19款雷克萨斯RC,该车的售价区间为45.50万元到50.60万元,虽然新车刚刚上市大部分地区都没有优惠,但是这样的价格已经很富有性价比了。比起GTR来说,雷克萨斯的品牌认可度更高一些,而且对于不是特别懂车的消费者们来说,这台车似乎有着比GTR更高的逼格。

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不得不说,豪华品牌的颜值大多数都是比较高的,这台车同样也不例外,不规则的蜂窝状进气格栅采用了熏黑的工艺,在视觉上呈现出了极强的运动气息,周围镀铬饰条的拼接也点缀出了较为年轻的气息。

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比起传统的德系豪华品牌,日系豪华品牌在内饰方面的做工有着更为精致的表现,全黑的渲染和软包的材质相结合,悬浮式的中控液晶屏幕带来了较高的科技感。对称式的中控布局带来了中规中矩的效果,部分细节中还采用了银色的饰条,让整体上也有着比较年轻的氛围,而全液晶仪表盘的配置更是带来了十足的未来感。

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对于跑车来说,它们最核心的地方似乎就在于自身的动力总成,雷克萨斯RC全系都搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机,最大的输出功率可达180千瓦,最大的扭矩可达350N·m。在传动方面,与之匹配的均为8档手自一体变速箱。这套动力总成的实力还是很不错的,就连最低配版本也仅需7秒多就能够破百,而且雷克萨斯三大件的可靠性还是比较高的,几十万公里不大修对于这台车来说也是很正常的。

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