11月30日，全新一代凯迪拉克CT6(配置|询价)在星光璀璨的北京凯迪拉克中心上市。此次发布的全新一代凯迪拉克CT6共有六款车型，售价区间37.97万～ 53.97万元。
全新一代凯迪拉克CT6承袭凯迪拉克概念车ESCALA的设计语言、搭载新款驱动系统技术和移动互联智能科技，豪华感科技感更强。更值得注意的是，在售价方面，凯迪拉克采用了新的市场策略。
上一代凯迪拉克CT6的官方指导价为37.97万元至81.88万元，从两代产品的价格差异可以看出，在市场之中，以科技、豪华为主打的凯迪拉克，采用了最简单的市场规则，将不对称竞争优势发挥到了极致。
所谓化繁为简，并不是指豪华配置缩水，反而是将科技含金量超越同级的高配版本车型价格拉低，在更具有竞争力的售价区间，享受更超值的旗舰产品。
“‘所有的伟大，源于一个勇敢的开始’，贯穿凯迪拉克一百多年的发展历史。每一款车型所展示出的创新与科技，都引领着汽车行业的变革，每一次勇敢的开始，凯迪拉克都在突破关于伟大的界定。”上汽通用汽车总经理王永清表示，而全新一代凯迪拉克CT6，将以“科技”突破想象。
多项技术创新
据介绍，全新一代CT6集成了最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE，全面应用车联网创新“云”服务，实现OTA智能云更新功能，可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新，并且可以享受每年24G“车联应用流量终身免费”。
其搭载的新一代安吉星4G LTE服务集成了一键智能启动、碰撞自动求助、紧急救援协助、车况检测、导航、安全保障和全音控免提电话等七大类22项专属服务。
除此之外，CT6还创新配备混合式实时互联导航、多账户个性化定制、全彩HUD飞航显示仪、5种HMI交互方式等诸多先进科技。
在动力方面，全新一代CT6搭载通用汽车全新驱动系统技术，采用众多首次在国内应用的创新动力科技，更集合高度智能电气化技术和高强度豪华悬挂系统，实现了动力输出与燃油效率的最佳平衡、极致驾控快感和优异平顺舒适性的完美融合。
作为通用汽车第八代Ecotec发动机系列产品之一的全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，基于“单缸最优理念”研发。更可适时切换“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”三种工作模式。配合高度智能的ATM主动热管理系统、35MPa高压缸内燃油直喷系统等前沿动力科技，该全新2.0T可变缸涡轮增压发动机具备低转速高扭矩的输出特性，最大额定功率177千瓦，并在1500~4000转/分钟的宽广扭矩平台内，输出高达350牛·米的峰值扭矩。
与此同时，配合首次全系标配的10速手自一体变速箱，让这辆大尺寸轿车拥有低至7.1升/百公里的油耗表现。
产品攻势开启
如今的凯迪拉克，无论在品牌、口碑方面，都有了长足进展。1～11月，凯迪拉克累计销量达到20万辆，同比增幅超过30%。
在凯迪拉克全球副总裁兼上汽通用汽车凯迪拉克市场营销部部长安德里斯看来，凯迪拉克销量持续高增长的原因，主要得益于两点：不断推出的强有力的新产品，和大胆创新的品牌营销。“我们在中国市场推出了合适的产品，这是凯迪拉克的取胜之道。另外不能不提品牌建设，这是我们在中国取得如此成绩的另一个致胜因素。”
事实上，从2016年起，凯迪拉克锐化全球设计语言，全面更新产品线，在华先后推出XT5和CT6两款重磅新车，令凯迪拉克销量复苏的同时，也提升了凯迪拉克的整体品牌形象。而后，XT4拉开了凯迪拉克品牌历史上最大的产品攻势，全新一代CT6更是一个“杀手锏”，这昭示着凯迪拉克未来设计语言和科技理念。按照凯迪拉克计划，从XT4开始，预计“未来三年每六个月将推出一款新车”。
安德里斯表示，现在凯迪拉克迈入品牌复兴的第二个阶段——也是凯迪拉克品牌发展史上最积极的产品阵容扩张阶段。尽管增势迅猛，但安德里斯清晰的知道，凯迪拉克仍在追赶竞争对手的路上，一刻不能松懈。“无论全球战略如何变化，凯迪拉克都会把中国市场当做支撑未来增长的基石。”安德里斯说道。
而来自J.D.Power的调研结果，也佐证了出凯迪拉克品牌在中国市场的快速崛起。在相关报告中，无论是销售满意度以及客户满意度或者是售后满意度，凯迪拉克都取得了豪华车市场第三名的好成绩，这个成绩远远高于豪华车市场的平均表现。“这也说明我们不但从产品，还是销售服务各方面，包括售后都得到客户的一致认可，这也反应了凯迪拉克在中国取得了进步。”
